По данным Евростата, самая высокая частота смертельных случаев на дорогах Европейского Союза была зафиксирована в сельских регионах, в то время как на Кипре показатель смертности на миллион жителей был выше среднего по ЕС.
В 2020 году на дорогах ЕС (исключая Ирландию) произошло 19 102 смертельных случая, что соответствует 43 смертельным случаям на миллион жителей, и не менее 935 555 травм.
Но в 112 из 239 регионов NUTS уровня 2 зафиксировано количество смертельных случаев на дорогах ниже среднего показателя по ЕС, а в 123 (или 51,5% всех регионов) - выше; в четырех регионах количество смертельных случаев на миллион жителей было таким же, как и в среднем по ЕС.
На Кипре, который для целей статистики рассматривается как единый регион NUTS 2, в 2020 году на миллион жителей приходилось 54 смертельных случая на дорогах.
Одни из самых высоких показателей смертности на дорогах в 2020 году были зафиксированы в сельских регионах, причем самые высокие уровни заболеваемости в основном в Бельгии, Болгарии, Греции, внешних регионах Франции, Польше и Румынии.
Городские регионы, как правило, сообщали о гораздо более низком уровне смертности на дорогах.
Это может быть связано с более низкими средними скоростями. Например, в застроенных районах могут быть установлены более низкие ограничения скорости, в то время как сети автомагистралей в крупных городах и вокруг них могут быть часто перегружены.
Статистика дорожных происшествий включает смертельные случаи и травмы в автомобилях, проезжающих через регион, а также смертельные случаи и травмы среди нерезидентов, находящихся в регионе.
Таким образом, регионы с транзитными коридорами или регионы с большим количеством посетителей могут иметь более высокий уровень травматизма и смертности.
Было пять регионов NUTS уровня 2 с не менее чем 100 смертельными случаями на дорогах на миллион жителей.
Самый высокий показатель был зарегистрирован в южном португальском регионе Алентежу (135 смертельных случаев на миллион жителей).
Остальные четыре региона включают: два крайних региона Франции - Гваделупа (124) и Гайана (115); Мазовецкий регион, окружающий столицу Польши (123); и южный бельгийский регион Пров. Люксембург (100).
В 24 регионах ЕС смертность на дорогах была ниже 23 смертей на миллион жителей.
Два региона не сообщили о смертности на дорогах: Валле д'Аоста/ Vallée d'Aoste на севере Италии и относительно небольшой островной регион Аланд в Финляндии.
Большинство из 24 регионов с относительно низким уровнем смертности были преимущественно городскими районами, включая 10 столичных регионов.
Если оставить в стороне два региона без смертельных случаев, то следующие самые низкие показатели были зафиксированы в шведском столичном регионе Стокгольм (5 смертельных случаев на миллион жителей), австрийском столичном регионе Вена (6) и северном немецком регионе Гамбург (8).
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Financial Mirror
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Financial Mirror
Источник
