Сеть дорожных камер на Кипре уперлась в кирпичную стену, поскольку операторы решили отозвать 11 000 штрафов после того, как признали, что камеры не дают четких фотографий для идентификации автомобилей-нарушителей.
Министр транспорта Яннис Карусос подтвердил эту новость во вторник, сказав, что планы по переходу на следующий этап установки еще 36 камер к восьми, которые были введены в эксплуатацию в июне, будут официально заморожены.
В комментариях газете "Филелефтерос" Карусос выразил недовольство работой операторов, заявив, что власти потребовали дополнительных объяснений.
Компания заявила, что во многих случаях регистрационные номера автомобилей не были видны; в других случаях фотографии, сделанные камерами, были нечеткими, или автомобиль не был сфотографирован под правильным углом, а в некоторых других случаях специальные транспортные средства, такие как машины скорой помощи.
Новость появилась после того, как в начале месяца операторы заявили, что накопившиеся 45 000 штрафов загромождают систему, а нарушители жалуются на чрезмерные штрафы.
С момента запуска сети в начале года было зарегистрировано 78 826 автомобилистов, из которых только 36 000 получили штрафы по почте.
В апреле сеть дорожных камер на Кипре должна была пополниться еще 16 мобильными и 20 стационарными камерами, но планы были отложены из-за большого отставания.
В прошлом месяце операторы системы, Conduent State & Local Solutions, обязались разослать все штрафы к концу мая, чтобы запустить вторую фазу сети в июне.
"Наша цель - выявлять нарушителей на месте, а штрафы выписывать и рассылать мгновенно", - сказал министр.
Между тем, водители жалуются, что им выписывают штраф больше, чем предусмотрено за их нарушение.
Большинство жалоб, поданных в управляющую компанию, касаются правонарушений, зафиксированных четырьмя стационарными камерами.
Автомобилисты утверждают, что их оштрафовали на 300 евро за выезд за стоп-линию, тогда как штраф должен составлять 25 евро.
В настоящее время существует четыре стационарных и четыре мобильных камеры, в то время как ожидается, что постепенно в течение трех лет будет введено 90 стационарных и 20 мобильных камер.
Четыре стационарные камеры находятся на оживленном перекрестке проспектов Гриваса Дигени и Демосфениса Севериса в Никосии.
После того, как система стоимостью 34 млн. евро будет полностью введена в эксплуатацию, будет установлено 90 стационарных устройств в 30 местах и 20 мобильных камер, место работы которых будет определять полиция.
Впервые дорожные камеры были введены 14 лет назад, но технические и юридические проблемы, связанные с правом собственности на платформу и сбором штрафов, заставили правительство отключить их.
Как член ЕС, Кипр принял европейскую цель по снижению смертности на дорогах на 50% и серьезных травм на 50% к 2030 году.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Financial Mirror
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Financial Mirror
Источник