После длительных задержек строительство причала для терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Василикосе начнется на следующей неделе, как стало известно во вторник.
Объединенный спасательно-координационный центр в Ларнаке только что опубликовал Navtex (совет мореплавателям), согласно которому с 16 января баржи и буксиры "будут проводить морские операции по строительству СПГ (причала)" в морской акватории Василикоса.
Совет является бессрочным и не имеет даты отмены.
В связи с этим Кипрское агентство новостей (CNA) сообщило, что в письме министра энергетики Натасы Пилидес в ответ на запрос члена парламента от партии "Диси" Кириакоса Хаджиянниса говорится, что, хотя подрядчик по контракту должен был начать работы 28 сентября 2020 года, сроки были сдвинуты из-за пандемии Ковида.
Подрядчик/консорциум, взявший на себя обязательства по строительству инфраструктуры, представил пересмотренный график работ, ссылаясь на проблемы с поставками, вызванные пандемией.
Согласно первоначальному контракту, весь проект должен был быть завершен к концу сентября - началу октября 2022 года. В пересмотренном графике, предложенном подрядчиком, завершение работ намечено на июль этого года, что означает задержку в девять месяцев.
Учредителем проекта является Etyfa, дочерняя компания Defa, государственной газовой компании.
С ценой около 300 миллионов евро, проект был назван крупнейшим в области энергетики на Кипре. Объект, вырабатывающий электроэнергию из импортируемого СПГ, будет включать в себя плавучую установку для хранения и регазификации (Fsru), причал для швартовки Fsru, газопровод с причалом и сопутствующую инфраструктуру.
В настоящее время на верфях в Шанхае танкер переоборудуется в Fsru. Судно числится в судовом реестре Кипра под названием Etyfa Prometheas.
По данным CNA, по оценкам местных властей, если Китай не введет очередную жесткую изоляцию на фоне новой вспышки Ковида, работы по переоборудованию судна должны завершиться этим летом, и тогда Fsru отправится на остров.
В своем письме министр энергетики отметила, что Etyfa не согласовывала и не утверждала пересмотренный график, и что этот вопрос будет решаться через механизм разрешения споров по контракту.
Тем временем подрядчик попросил увеличить стоимость контракта на 25 миллионов евро, ссылаясь на возросшую стоимость сырья и оборудования. Это увеличение было одобрено кипрскими властями.
Таким образом, общая стоимость проекта составила 315 млн евро.
Проект получил грант от ЕС в размере 101 млн евро в рамках финансового инструмента Connecting Europe Facility (CEF). Остальная часть финансирования поступает от Европейского инвестиционного банка и Европейского банка реконструкции и развития.
Что касается текущих строительных работ в море и на суше, Пилидес сообщил, что подрядчик завершил предварительные работы на строительной площадке в Василикосе. Офисы установлены и полностью функционируют (электричество, Интернет), завершаются земляные работы.
Газета Cyprus Mail ранее сообщала о задержках в реализации проекта. Источники тогда сообщили, например, что между заключением контракта в декабре 2019 года и стартовым совещанием проекта в сентябре 2020 года не было сделано абсолютно ничего в отношении требований контракта.
Задержки потребовали личного вмешательства президента Никоса Анастасиадиса в начале 2022 года.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
