Μετά από μεγάλες καθυστερήσεις, η κατασκευή της προβλήτας για τον τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Βασιλικό πρόκειται να ξεκινήσει την επόμενη εβδομάδα, όπως προέκυψε την Τρίτη.
Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Διάσωσης στη Λάρνακα μόλις δημοσίευσε Navtex (συμβουλή προς ναυτιλλομένους), σύμφωνα με την οποία από τις 16 Ιανουαρίου φορτηγίδες και ρυμουλκά "θα διεξάγουν θαλάσσιες εργασίες για την κατασκευή του LNG (προβλήτα)" στη θαλάσσια περιοχή του Βασιλικού
Η συμβουλή είναι αορίστου χρόνου δεν έχει ημερομηνία ακύρωσης.
Σε σχετική εξέλιξη, το Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΚΥΠΕ) μετέδωσε ότι σε επιστολή της Υπουργού Ενέργειας Νατάσας Πηλείδη που απαντά σε ερώτημα του βουλευτή του ΔΗΣΥ Κυριάκου Χατζηγιάννη αναφέρει ότι αν και ο εργολάβος είχε συμβατική υποχρέωση να αρχίσει τις εργασίες στις 28 Σεπτεμβρίου 2020, το χρονοδιάγραμμα μετατέθηκε λόγω της πανδημίας του Κόβιντ.
Ο εργολάβος/κοινοπραξία που ανέλαβε την κατασκευή των υποδομών υπέβαλε αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα εργασιών, επικαλούμενος τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα που προκάλεσε η πανδημία
Σύμφωνα με την αρχική σύμβαση, ολόκληρο το έργο θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί στα τέλη Σεπτεμβρίου με αρχές Οκτωβρίου του 2022. Το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα που ζήτησε ο ανάδοχος τοποθετεί την ολοκλήρωση τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους μια καθυστέρηση εννέα μηνών.
Ανάδοχος του έργου είναι η Etyfa, θυγατρική της Defa, της δημόσιας εταιρείας φυσικού αερίου.
Με κόστος περίπου 300 εκατ. ευρώ, το έργο έχει χαρακτηριστεί ως το μεγαλύτερο που έχει γίνει ποτέ στον τομέα της ενέργειας στην Κύπρο. Η εγκατάσταση, που θα παράγει ηλεκτρική ενέργεια από εισαγόμενο LNG, θα περιλαμβάνει μια πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (Fsru), μια προβλήτα για την πρόσδεση της Fsru, έναν αγωγό φυσικού αερίου με προβλήτα και συναφείς υποδομές
Ένα δεξαμενόπλοιο μετατρέπεται επί του παρόντος σε Fsru στα ναυπηγεία της Σαγκάης. Το πλοίο είναι εγγεγραμμένο στο κυπριακό νηολόγιο με το όνομα Etyfa Prometheas.
Σύμφωνα με το CNA, οι εδώ αρχές εκτιμούν ότι αν η Κίνα δεν επιβάλει νέο σκληρό λουκέτο εν μέσω της νέας έξαρσης του Covid εκεί, οι εργασίες μετατροπής του πλοίου θα πρέπει να ολοκληρωθούν αυτό το καλοκαίρι, οπότε και το Fsru θα κάνει το ταξίδι στο νησί.
Στην επιστολή της, η υπουργός Ενέργειας σημειώνει ότι η Etyfa ουδέποτε συμφώνησε ούτε ενέκρινε το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα και ότι το θέμα αυτό θα αντιμετωπιστεί μέσω συμβατικού μηχανισμού επίλυσης διαφορών
Στο μεταξύ, ο ανάδοχος είχε ζητήσει αύξηση της αξίας της σύμβασης κατά 25 εκατ. ευρώ, επικαλούμενος το αυξημένο κόστος των πρώτων υλών και του εξοπλισμού. Η αύξηση εγκρίθηκε από τις κυπριακές αρχές.
Αυτό ανεβάζει το συνολικό κόστος του έργου στα 315 εκατ. ευρώ.
Το έργο έχει εξασφαλίσει επιχορήγηση ύψους 101 εκατ. ευρώ από την ΕΕ στο πλαίσιο του χρηματοδοτικού μέσου "Συνδέοντας την Ευρώπη" (CEF). Η υπόλοιπη χρηματοδότηση προέρχεται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης.
Σε σχέση με τις εν εξελίξει κατασκευαστικές εργασίες στη θάλασσα και στην ξηρά, ο κ. Πηλείδης δήλωσε ότι ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει τις προκαταρκτικές εργασίες στο εργοτάξιο στο Βασιλικό. Τα γραφεία έχουν εγκατασταθεί και είναι πλήρως λειτουργικά (ηλεκτρισμός, διαδίκτυο), ενώ ολοκληρώνονται οι χωματουργικές εργασίες
Η Cyprus Mail είχε νωρίτερα αναφερθεί στις καθυστερήσεις που ταλαιπωρούν το έργο. Πηγές ανέφεραν τότε, για παράδειγμα, ότι μεταξύ της ανάθεσης της σύμβασης τον Δεκέμβριο του 2019 και της εναρκτήριας συνάντησης του έργου τον Σεπτέμβριο του 2020, δεν έγινε απολύτως τίποτα σε σχέση με τις παραδοτέες απαιτήσεις της σύμβασης
Οι καθυστερήσεις είχαν καταστήσει αναγκαία την προσωπική παρέμβαση του Προέδρου Νίκου Αναστασιάδη στις αρχές του 2022.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
