Бывший министр окружающей среды Ирландии, Алан Келли, сказал застройщикам строить жилье, доступное по цене для граждан Ирландии, добавив, что они должны "стать реальными".
Келли осознал, что минимальный размер квартир, установленный правилами, больше того, что могут позволить себе люди. Он предложил уменьшить минимальный требуемый размер до меньшей площади.
В дополнение к уменьшению размеров министр добавил меры по смягчению требований к парковке и т.д., особенно для городских центров, чтобы стимулировать строительство доступных домов в центрах городов, чтобы люди могли быть ближе к своей работе.
Я не согласен с установлением минимальных размеров квартир и жилых единиц, и моя компания безуспешно борется с этой бессмыслицей последние 20 лет. Директор департамента планирования утверждает, что киприоты должны жить в "спуске", а не в "маленьких коробках".
Вместо того чтобы изучить, что люди могут себе позволить и какие меры необходимы для решения жилищной проблемы с точки зрения доступности жилья, они предоставляют "высоким и могущественным" местным жителям достаточную жилую площадь, как будто все киприоты получают такие же зарплаты, как они. Этот избыток площади был недавно зафиксирован в статистике ЕС, которая показывает, что киприоты живут в жилых помещениях, которые примерно на 15-20 процентов больше, чем в среднем по ЕС.
Очень немногие страны, в которых есть зоны планирования, плотность застройки и высотные нормы, также имеют такую меру минимальной жилой площади. Если учесть, что средняя цена на жилые помещения сейчас составляет около 2 200 евро за квадратный метр при перепродаже и 6 000 евро за квадратный метр на пляже, это означает, что разница в 5 квадратных метров составляет 10 000 - 30 000 евро.
Маленькие помещения нужны тем, кто не может позволить себе большие.
Старые трехкомнатные квартиры площадью 60 квадратных метров сегодня являются наиболее востребованными, особенно когда речь идет о домах для отдыха.
В таком комплексе в Профитис Элиас в Протарасе есть очередь из покупателей, желающих приобрести жилье по цене около €125 000, в отличие от лучшего и более просторного жилья площадью 80 кв. м, с разницей в €30 000 и ограниченным спросом.
Тем, кто против небольших квартир, мы говорим: если вы можете купить автомобиль Mercedes, зачем покупать мини? Конечно, это вопрос цены.
Я виню директора по планированию того времени, техническую палату Кипра, ассоциацию архитекторов и так далее за то, что они не поняли этот основной экономический принцип, не говоря уже об ассоциации застройщиков, которые, похоже, не имеют никакой позиции по этому вопросу, будь то потому, что они - люди, которые получат наибольшую выгоду.
Тех, кто не может понять основы строительной индустрии, следует либо выслать домой, либо выплатить компенсацию за издержки, которые они причиняют (финансовые и человеческие) казне этой страны.
Если учесть, что почти 25 процентов покупателей - иностранцы, не следует игнорировать местный рынок и доступность иностранного рынка, учитывая большой процент, который он составляет с точки зрения спроса.
Можем ли мы взять Келли на время, чтобы изучить бессмысленное состояние наших требований к планированию? В конце концов, потребовался другой ирландец, Джон Хурикан, чтобы начать исправлять Банк Кипра!
Antonis Loizou & Associates EPE - оценщики недвижимости, агенты по недвижимости и консультанты по недвижимости, www.aloizou.com.cy, [EMAIL PROTECTED] FRICS
Содержание этой статьи, включая связанные изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
