Для решения проблемы заторов в Лимассоле необходимо провести радикальные работы и меры, заявил мэр Никос Николаидис.
Мэр выступал в понедельник на третьем и последнем раунде консультаций с общественностью, в ходе которого научно-техническая консультативная палата (Etek) представила результаты двух семинаров с участием общественности, а также результаты опроса, на который ответили 1045 человек.
Пешеходное движение на улице Анексартисиас, напомнил Николаидес, является частью плана устойчивой городской мобильности, реализация которого будет "радикальной, разрушительной [ЗАТРУДНИТ НАШУ ЖИЗНЬ] и вызовет реакцию", сказал мэр, но, тем не менее, "абсолютно необходимой".
Трудные, но необходимые меры должны быть введены, чтобы не завещать проблему пробок будущим поколениям, сказал Николаидис, заявив, что "мы не должны и не позволим пробкам утопить наш город"."
Улица Анексартисиас является одной из важнейших коммерческих магистралей Лимассола, и ее пешеходное движение неизбежно будет иметь экономические, социальные и экологические последствия для центра города и его окрестностей, сказал мэр.
Ожидаемые изменения - это первый важный шаг в создании "другого восприятия городского движения", добавил Николаидис.
Обеспечение мест "Park & Ride", подчеркнул мэр, является ключом к успеху общественного транспорта, а это, в свою очередь, является ключом к решению проблемы дорожного движения.
Два общественных семинара и анкетирование были проведены с целью надлежащего учета мнения общественности, которое не зависит от окончательных решений по предлагаемым работам, заявил инженер Грегорис Калнис, представивший результаты.
Участники выразили мнение о необходимости безопасной доступности для пешеходов и велосипедистов, а также о необходимости сокращения автомобильного движения и загрязнения воздуха, однако только пять из 1045 участников анкетирования выбрали массовый транспорт в качестве решения. Подавляющее большинство (75,1 процента) выбрали автомобиль в качестве предпочитаемого средства передвижения.
На вопрос о том, что бы они изменили, 19 процентов респондентов ответили, что пешеходную часть улицы Анексартисиас, 17 процентов предложили увеличить количество зеленых насаждений, а 11 процентов - увеличить количество парковок.
На вопрос о том, что бы они хотели, чтобы муниципалитет принял во внимание на следующем этапе планирования, 15 процентов выбрали "безопасность, комфорт и доступность для пешеходов и инвалидов", а 12 процентов ответили "пешеходы и создание велосипедных дорожек". Посадку деревьев и затенение отметили 12 процентов респондентов, а 8 процентов - увеличение количества организованных парковок.
После презентации состоялась дискуссия, в ходе которой некоторые участники выразили обеспокоенность намерением муниципалитета сделать улицу Анексартисиас пешеходной, особенно жители этого района, которые опасаются, что доступ к их домам станет проблематичным.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
