-
.
- English
Муниципалитет Ларнаки в понедельник призвал министра транспорта официально проинформировать их о статусе проекта развития местной пристани и порта, который висит на волоске из-за спора между владельцем концессии и правительством.
В своем заявлении комитет по развитию муниципалитета сказал, что они хотят, чтобы министр транспорта Алексис Вафедес как можно скорее прояснил ситуацию в рамках текущей процедуры с существующими или другими инвесторами [ПРИСТАНИ].
Они также призвали министра сообщить им, какие еще альтернативы есть на столе, если проект не будет реализован держателем концессии - совместным предприятием, известным как Kition Ocean Holdings.
Местные лидеры в Ларнаке находятся в напряжении из-за кажущегося неразрешимым спора между Kition и правительством. Владелец концессии отказался продлить срок действия гарантии эксплуатации и технического обслуживания, связанной с проектом марины и порта стоимостью 1,2 млрд евро, в результате чего министр транспорта обратился за юридической помощью к генеральному прокурору.
В другом месте заявления муниципалитет пожаловался на поведение Kition. В нем говорится, что разрешение на строительство первой фазы проекта было выдано 26 апреля этого года и было готово к приему Kition. Однако совместное предприятие так и не явилось за разрешением.
Компания Kition Ocean Holdings и ее основной акционер, компания Around Town, не явились за разрешением, говорится в заявлении. Более того, ни одна из них до сих пор не проинформировала муниципалитет о своих намерениях.
Ранее министр транспорта сообщил газете Cyprus Mail, что правительство может принять решение по этому вопросу через две недели. Одним из вариантов является расторжение контракта с Kition.
Проблема в том, что с момента подписания контракта в 2020 году Kition практически ничего не сделала в марине и порту, кроме повышения платы за стоянку для владельцев лодок и предприятий, сдающих лодки в аренду. Проект должен был быть завершен к 2025 году. Совместное предприятие несколько раз получало отсрочки из-за ситуации с Covid.
Последняя ссора произошла из-за гарантии эксплуатации и обслуживания порта, срок которой истек, а Kition отказывалась продлевать договор. 15 апреля компания собралась на встречу в президентском дворце, чтобы обсудить этот вопрос, и там, очевидно, было решено, что она выплатит гарантию в размере 4,2 млн евро - значительно меньше, чем 10 млн евро, которые требовало правительство.
23 апреля наступило и прошло, а гарантия так и не была продлена. Тогда министр транспорта обратился в офис генерального прокурора за юридической консультацией, чтобы узнать, как правительство может действовать дальше.
Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или Cyprus Mail
источнику
