Слова превратились в дела в отношении шоссе Пафос-Полис Хрисохус, сказал министр транспорта Яннис Карусос в пятницу, когда землекопы зарыли землю под проект, что стало "историческим днем не только для района Пафоса, но и для всего Кипра".
Карусос в сопровождении мэров Пафоса и Полиса, Федонаса Федоноса и Йотиса Папахристофи, осмотрел план дороги.
Министр сказал, что проект принесет множество преимуществ жителям Полиса Хрисохуса и близлежащих населенных пунктов.
"Наша цель - облегчить доступность для жителей этого отдаленного района, а также модернизировать сеть дорожной инфраструктуры и, соответственно, решить проблемы безопасности дорожного движения", - сказал Карусос.
Среди прочего, добавил министр, ожидается, что новая дорога будет способствовать экономическому и туристическому развитию района Полис Хрисохус, поскольку она сделает район более привлекательным для инвесторов.
Это, в свою очередь, позволит реализовать новые и инновационные бизнес-идеи, с последующими преимуществами для создания рабочих мест и стимулирования туризма.
HTTPS:/CYPRUS-MAIL.COM/WP-CONTENT/UPLOADS/2022/07/PAPHOS-ROAD2.JPG
Ожидается, что повышение безопасности дорожного движения и улучшение связи также уменьшит необходимость миграции экономически активного населения района и тем самым улучшит качество жизни местных жителей.
Общая протяженность шоссе составит 31 км и будет завершена в два этапа. Весь маршрут начинается от Айя Маринуда в Лимассоле и заканчивается в Строумби в Пафосе. Проект предусматривает первоначальное строительство двухполосного шоссе длиной 15,5 км и стоимостью 86 845 010 евро, после чего дорога будет модернизирована до четырехполосного шоссе.
Первая фаза включает строительство узла, соединяющего шоссе Лимассол - Пафос, кольцевой развязки в Цаде и развязки в конечной точке после Строумби. Строительство также будет включать два туннеля длиной 720 м и пять мостов, каждый длиной 290 м, две эстакады и девять подземных переходов. Наконец, из-за возвышенности дороги будут построены дополнительные полосы движения длиной около 12 км.
Для второго этапа проводится предварительное исследование, и соответствующие департаменты постепенно продвигаются вперед на остальных этапах процесса.
Кандидат в президенты и лидер партии Disy Авероф Неофиту, также бывший мэр Полиса, приветствовал начало строительства, сказав, что это важный день для Пафоса, но добавил нотку пессимизма, сказав, что задержки, произошедшие за последние 20 лет, привели к значительному увеличению стоимости строительства дороги.
"Если бы дорога была начата в 2002 году, то в итоге она обошлась бы в 50-60 миллионов евро", - сказал он. "Теперь, чтобы закончить, 300 миллионов евро может оказаться недостаточно".
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
