Пожарные вертолеты, находящиеся в распоряжении властей, не соответствуют стандартам и даже могут быть непригодны к полетам, сообщили законодатели в четверг.
Вопрос о вертолетах обсуждался в парламенте, где генеральный аудитор Одиссеас Михаэлидес фактически заявил, что Департамент лесов нарушил процедуру тендера.
В тендере, объявленном в марте 2022 года, в котором компаниям предлагалось представить предложения по аренде вертолетов для Департамента лесов, первоначальная смета расходов составляла €142 000 в месяц.
Это по сравнению с €133 000 в месяц по предыдущему контракту, который истек.
Позже, на этапе переговоров в рамках тендера, стоимость была пересмотрена до 350 000 евро - и к моменту заключения договора аренды фактическая стоимость составила 399 000 евро.
Михаэлидес сообщил членам парламента, что в конкурсе осталось только два участника, и что стоимость, по которой был заключен контракт, была на 14 процентов выше пересмотренной сметы.
Защищая свое отношение к делу, Департамент лесов заявил генеральному аудитору, что они просто ошиблись с первоначальной оценкой стоимости аренды противопожарных вертолетов - они недооценили фактические рыночные цены на тот момент.
Михаэлидес вернулся, указав, что если бы первоначальная оценка стоимости была выше, возможно, больше компаний заявили бы о себе. Это потому, что большинство компаний, сдающих вертолеты в аренду, не заинтересованы в контрактах с небольшой денежной стоимостью.
И, по словам генерального аудитора, помимо финансового аспекта, выигравшее предложение имело и технические недостатки - на арендованных вертолетах не было ни датчиков сброса воды, ни технологии спутникового слежения Blue Sky, ни системы предупреждения о потенциальном воздействии на кабели.
Все стало еще более странным, когда в августе 2022 года приемная комиссия сочла эти проблемы "незначительными отклонениями" от спецификации тендера и дала добро на поставку вертолетов.
Михаэлидес также сослался на отчет об инциденте, подготовленный одним из сотрудников полиции. Офицер, сержант Мариос Иоанну, рассказал членам парламента, что полиция просила - но так и не получила - страховой сертификат, сертификат эксплуатанта, журнал учета технического обслуживания и летных часов, а также сертификат эксплуатанта.
В то время как сертификат летной годности был предоставлен, документ был "неизвестного происхождения", сказал сержант.
Парламентарии также заслушали бывшего пилота вертолета Янниса Цивитанидиса, вызванного в комитет по аудиту Палаты представителей в качестве эксперта.
Цивитанидис высказал мнение, что, если предварительная информация была точной, вертолеты непригодны для полетов.
"Если эти вертолеты когда-нибудь снова взлетят, у нас может появиться новый "Гелиос", - заметил он, ссылаясь на крушение самолета Helios Airways в августе 2005 года в Греции.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
