Кипрская сеть дорожных камер выходит из пилотной фазы после того, как она оказалась перегружена штрафами и жалобами. В течение следующих шести месяцев будут установлены еще 20 стационарных и 16 мобильных камер.
Первый этап развертывания сети наступил через несколько месяцев после 1 апреля, когда операторы оказались перегружены накопившимися штрафами и техническими неполадками.
Департамент электромеханических услуг Министерства транспорта заявил во вторник, что пилотная фаза с четырьмя мобильными камерами и четырьмя стационарными завершена.
Операторы сети Conduent State & Local Solutions перейдут к следующей фазе внедрения системы после того, как подверглись критике за трудности с обработкой тысяч нарушений, накопившихся с 1 января, когда система была запущена.
Система была включена в конце октября, с четырьмя стационарными камерами на оживленном перекрестке Никосии и четырьмя мобильными камерами, при этом автомобилистам был предоставлен льготный период до конца 2021 года.
Первый этап должен был быть реализован в апреле, но из-за большого количества нерассмотренных штрафов и жалоб автомобилистов, утверждающих, что им были выписаны более крупные штрафы, чем предусмотрено правилами, система не была внедрена.
С октября по июнь 2022 года она зафиксировала 90 000 нарушений, причем некоторые водители не получали свои штрафы в течение нескольких месяцев после совершения правонарушения.
Также возникли трудности с идентификацией водителей и перекрестными ссылками на их данные в государственных базах данных, а также с привязкой к правильному адресу.
Ранее в июне правительство направило операторам предупреждение с требованием устранить отставание по тысячам штрафов.
Сообщалось, что около 15 000 штрафов еще не были разосланы компанией.
Также был поток жалоб от населения, которое в итоге получило свои штрафы.
Автомобилисты утверждали, что их штрафуют просто за прикосновение к белой линии на перекрестках, когда загорается красный свет, даже если автомобиль не пересекал его.
В некоторых случаях автомобилистам выписывали штраф в 300 евро вместо положенных 25 евро.
20 новых стационарных камер будут установлены на четырех оживленных перекрестках в Никосии и двух в Лимассоле.
В Никосии они будут установлены на следующих перекрестках:
- проспекты Троодос и Константинополеос
- Спирос Киприану, Дигенис Акритас и проспект Архиепископа Макариоса
- проспект Архиепископа Киприану Армянского
- проспект Продромос
В Лимассоле
- проспект им.Проспекты Архиепископа Макариоса и Никоса Паттихиса
- Проспекты Айяс Филаксеос и Гладстонос
Четыре стационарные камеры, которые уже работают, расположены на оживленном никосийском перекрестке проспектов Гриваса Дигени и Демосфениса Севериса.
После того, как система стоимостью 34 млн евро будет полностью введена в эксплуатацию, в 30 местах будет установлено 90 стационарных устройств и 20 мобильных камер, место работы которых будет определять полиция.
Впервые дорожные камеры были введены 14 лет назад, но технические и юридические проблемы, связанные с правом собственности на платформу и сбором штрафов, заставили правительство отключить их.
Как член ЕС, Кипр принял европейскую цель по сокращению на 50% смертельных случаев на дорогах и 50% сокращения серьезных травм к 2030 году.
Около 21 человека погибли в 19 дорожных авариях на Кипре, по сравнению с 14 смертями в 13 авариях в прошлом году.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Financial Mirror
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Financial Mirror
Источник
