Το κυπριακό δίκτυο καμερών τροχαίας βγαίνει από την πιλοτική του φάση, μετά την καθυστέρησή του λόγω της υπερβολικής συσσώρευσης προστίμων και καταγγελιών, με την εγκατάσταση άλλων 20 σταθερών και 16 κινητών καμερών μέσα στους επόμενους έξι μήνες.
Το πρώτο στάδιο της ανάπτυξης του δικτύου έρχεται αρκετούς μήνες μετά την καταληκτική ημερομηνία της 1ης Απριλίου, καθώς οι φορείς εκμετάλλευσης βρέθηκαν να κατακλύζονται από ένα σωρό πρόστιμα και τεχνικές δυσλειτουργίες.
Το Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Μεταφορών δήλωσε την Τρίτη ότι η πιλοτική φάση με τέσσερις κινητές κάμερες και τέσσερις σταθερές ολοκληρώθηκε
Οι διαχειριστές του δικτύου Conduent State & Local Solutions θα προχωρήσουν στην επόμενη φάση της επέκτασης, αφού δέχθηκαν επικρίσεις για το γεγονός ότι δυσκολεύτηκαν να επεξεργαστούν τις χιλιάδες παραβάσεις που συσσωρεύτηκαν από την 1η Ιανουαρίου, όταν τέθηκε σε λειτουργία το σύστημα.
Το σύστημα τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη Οκτωβρίου, με τέσσερις σταθερές κάμερες σε πολυσύχναστο κόμβο της Λευκωσίας και τέσσερις κινητές, με τους αυτοκινητιστές να έχουν περίοδο χάριτος μέχρι το τέλος του 2021.
Το πρώτο στάδιο επρόκειτο να εφαρμοστεί τον Απρίλιο, αλλά μια μεγάλη συσσώρευση προστίμων και παράπονα από οδηγούς που ισχυρίζονται ότι τους επιβλήθηκαν μεγαλύτερα πρόστιμα από τα ρυθμιζόμενα καταδίωξαν την ανάπτυξη
Από τον Οκτώβριο μέχρι τον Ιούνιο του 2022, είχε καταγράψει 90.000 παραβάσεις, με ορισμένους οδηγούς να μην λαμβάνουν τα πρόστιμά τους για μήνες μετά την παράβαση.
Υπήρχαν επίσης δυσκολίες στην ταυτοποίηση των οδηγών και στη διασταύρωση των στοιχείων τους στις κυβερνητικές βάσεις δεδομένων, καθώς και στη σύνδεσή τους με τη σωστή διεύθυνση.
Νωρίτερα τον Ιούνιο, η κυβέρνηση είχε απευθύνει προειδοποίηση στους φορείς εκμετάλλευσης για την εκκαθάριση των καθυστερούμενων χιλιάδων προστίμων.
Αναφέρθηκε ότι περίπου 15.000 πρόστιμα δεν είχαν ακόμη αποσταλεί από την εταιρεία
Υπήρξαν επίσης πληθώρα παραπόνων από το κοινό, το οποίο τελικά έλαβε τα πρόστιμά του
Οι αυτοκινητιστές ισχυρίστηκαν ότι τους επιβάλλεται πρόστιμο επειδή απλώς άγγιξαν το λευκή γραμμή στις διασταυρώσεις μόλις το φανάρι ανάψει κόκκινο, ακόμη και αν το όχημα δεν είχε περάσει απέναντι
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αυτοκινητιστές έλαβαν πρόστιμο €300 αντί για τα ρυθμιζόμενα €25.
Οι 20 νέες σταθερές κάμερες πρόκειται να εγκατασταθούν σε 4 πολυσύχναστους κόμβους στη Λευκωσία και δύο στη Λεμεσό.
Στη Λευκωσία θα τοποθετηθούν στις ακόλουθες διασταυρώσεις:
- Λεωφόροι Τροόδους και Κωνσταντινουπόλεως
- Σπύρου Κυπριανού, Λεωφόροι Διγενή Ακρίτα και Αρχιεπισκόπου Μακαρίου
- Λεωφόροι Αρχιεπισκόπου Κυπριανού Αρμενίας
- Λεωφόρος Προδρόμου
Στη Λεμεσό
-Λεωφόροι Αρχιεπισκόπου Μακαρίου με Νίκου Παττίχη
- Λεωφόροι Αγίας Φυλάξεως με Γλάδστωνος
Οι τέσσερις σταθερές κάμερες που βρίσκονται ήδη σε λειτουργία βρίσκονται στην πολυσύχναστη συμβολή των Λεωφόρων Γρίβα Διγενή και Δημοσθένη Σεβέρη στη Λευκωσία.
Μόλις το σύστημα των 34 εκατ. ευρώ τεθεί σε πλήρη λειτουργία, θα υπάρχουν 90 σταθερές μονάδες σε 30 σημεία και 20 κινητές κάμερες, τις οποίες η αστυνομία θα καθορίζει τον τόπο λειτουργίας τους
Οι κάμερες κυκλοφορίας εισήχθησαν για πρώτη φορά πριν από 14 χρόνια, αλλά τεχνικά και νομικά ζητήματα σχετικά με την ιδιοκτησία της πλατφόρμας και την είσπραξη των προστίμων ανάγκασαν την κυβέρνηση να τις απενεργοποιήσει
Ως μέλος της ΕΕ, η Κύπρος έχει υιοθετήσει τον ευρωπαϊκό στόχο για μείωση κατά 50% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων και μείωση κατά 50% των σοβαρών τραυματισμών μέχρι το 2030
Περίπου 21 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε 19 τροχαία ατυχήματα στην Κύπρο, σε σύγκριση με 14 νεκρούς από 13 ατυχήματα πέρυσι.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Financial Mirror
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Financial Mirror
Πηγή
