Οι αρχές μεταφορών κηρύσσουν πόλεμο στο αυτοκίνητο σε μια προσπάθεια να λύσουν το κυκλοφοριακό κομφούζιο στην πρωτεύουσα Λευκωσία και να μειώσουν τα επίπεδα ρύπανσης, πείθοντας τους πολίτες να χρησιμοποιούν τα λεωφορεία
Σε δηλώσεις του στον Φιλελεύθερο, ο Υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος είπε ότι τα σχέδια για την ανακούφιση του κυκλοφοριακού κομφούζιο περιλαμβάνουν περισσότερες λωρίδες λεωφορείων και τη μετατροπή πολλών κύριων αρτηριών της πόλης σε μονόδρομους.
Όπως παραδέχτηκε ο υπουργός, τα κυκλοφοριακά σχέδια του υπουργείου θα αυξήσουν την ταλαιπωρία των ανθρώπων που επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητό τους προς όφελος όσων χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς
Είπε ότι στόχος είναι να αποθαρρυνθούν οι άνθρωποι από το να μπουν στο ιδιωτικά οχήματα, αναγνωρίζοντας ταυτόχρονα ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες χρειάζονται σοβαρή αναβάθμιση.
Το Τμήμα Δημοσίων Έργων θα αρχίσει να εφαρμόζει τα μέτρα μόλις ολοκληρωθούν τον Οκτώβριο τα προσχέδια των δύο μελετών βιωσιμότητας για το Σχέδιο Αστικής Κινητικότητας της Λευκωσίας.
Ο κ. Καρούσος δήλωσε ότι οι αρχές είναι έτοιμες να ξεκινήσουν την ανανέωση της πρωτεύουσας, δίνοντας το προβάδισμα στους κατοίκους, καθώς "η Λευκωσία βρίσκεται σε μια μαζική ανανέωση"
"Θα υπάρξει προνομιακή μεταχείριση για τα λεωφορεία, η οποία θα είναι αισθητή σε όλους.
"Τα λεωφορεία θα έχουν όλη τη λωρίδα για τον εαυτό τους, χωρίς να χρειάζεται να επιβραδύνουν σε κανένα σημείο, ενώ τα αυτοκίνητα θα ακινητοποιούνται στο μποτιλιάρισμα", δήλωσε ο υπουργός
Στόχος είναι να αυξηθεί ο όγκος των επιβατών στα λεωφορεία και παράλληλα να επιτευχθεί η μείωση της χρήσης των ιδιωτικών οχημάτων, η αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και η βελτίωση του περιβάλλοντος.
Ο κ. Καρούσος δήλωσε στον "Φιλελεύθερο" ότι η υποδομή που δημιουργείται σήμερα θα χρησιμοποιηθεί στο μέλλον για την εισαγωγή τραμ στη Λευκωσία.
Τα λεωφορεία δεν θα σταματούν στις διασταυρώσεις, καθώς ένα έξυπνο σύστημα φωτεινών σηματοδοτών θα αντιλαμβάνεται πότε πλησιάζει λεωφορείο και θα αλλάζει σε πράσινο, επιτρέποντας στο λεωφορείο να περάσει.
Το υπουργείο θα προκηρύξει διαγωνισμό για 125 τέτοια έξυπνα συστήματα
Έχει ζητήσει μελέτη σχετικά με το σημερινό ωράριο των σχολείων και τα ωράρια των δημοσίων υπηρεσιών, ώστε να μειωθεί η συμφόρηση στις ώρες αιχμής
Σύμφωνα με τον Καρούσο, η κυκλοφοριακή συμφόρηση θα αμβλυνθεί αν μετατοπιστεί το ωράριο, τονίζοντας ότι πρέπει να αλλάξει και το ωράριο του δημόσιου τομέα.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Financial Mirror
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Financial Mirror
Πηγή
