Ο Άκης Κελεπέσης, στέλεχος ταξιδιωτικής εταιρείας, αναμένει ότι το χάος στα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες που πλήττει την Ευρώπη θα υποχωρήσει τις επόμενες εβδομάδες, καθώς χιλιάδες πτήσεις έχουν ήδη ακυρωθεί και περισσότεροι άνθρωποι επιστρέφουν επιτέλους στο εργατικό δυναμικό
Τα σχόλιά του τη Δευτέρα ήρθαν αφού ο αναπληρωτής υπουργός Τουρισμού Σάββας Περδίος συνέστησε στους πολίτες να μην ταξιδέψουν τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Όσοι θα μπορούσαν να ταξιδέψουν εκτός αυτών των μηνών, θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο να μεταφέρουν τις διακοπές τους πιο μετά, καθώς αυτό θα ωφελήσει τους ίδιους, τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια, δήλωσε ο Περδίος την Κυριακή.
Αυτό δεν άρεσε στους ταξιδιωτικούς πράκτορες, με τον κ. Κελεπέση να προσφέρει ότι "ίσως αυτό που ήθελε να πει [Ο ΠΕΡΔΊΟΣ] ήταν ότι η Κύπρος είναι ανοικτή και τον Σεπτέμβριο, τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο, ότι αυτοί είναι επίσης καλοί μήνες για να ταξιδέψει κανείς"
Ο κ. Κελεπέσης, εκτελεστικός πρόεδρος του Top Kinisis Travel, δήλωσε στο Sigma ότι ίσως δεν είναι ακριβώς αυτό που εννοούσε ο Υπουργός. "Και ούτε πιστεύω ότι είναι πολιτική της κυβέρνησης [ΤΟΥ ΠΡΟΈΔΡΟΥ] Νίκου Αναστασιάδη να προσπαθεί να κρατήσει τους Κύπριους ταξιδιώτες στην Κύπρο", είπε.
Πηγή της Hermes Airports, η οποία διαχειρίζεται τα αεροδρόμια Πάφου και Λάρνακας, δήλωσε στη Cyprus Mail ότι "το 5% των πτήσεων τον Ιούνιο ακυρώθηκαν - ποσοστό χαμηλότερο από αυτό των άλλων αεροδρομίων".
Τα προβλήματα με τις ακυρώσεις ανέδειξε το Σαββατοκύριακο η βουλευτής του ΑΚΕΛ Ειρήνη Χαραλαμπίδη, η οποία είχε εγκλωβιστεί για δύο ημέρες στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης σε "τριτοκοσμικές συνθήκες". Τελικά έφτασε στον προορισμό της την Κυριακή.
Τα προβλήματα στα αεροδρόμια αποδίδονται στις ελλείψεις προσωπικού και στις απεργίες. Ο κλάδος απέλυσε χιλιάδες εργαζόμενους κατά τη διάρκεια της πανδημίας, τους οποίους έκτοτε δεν κατάφερε να αντικαταστήσει, παρά την αυξημένη ζήτηση για ταξίδια.
Η επιθυμία για ταξίδια, μετά από δύο χρόνια περιορισμών λόγω πανδημίας, είναι πιθανό να έχει μειωθεί για πολλούς σε όλη την Ευρώπη, καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι βιώνουν ακυρώσεις πτήσεων, μεγάλες καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις και χαμένες αποσκευές.
Όμως ο Κελεπέσις ένιωσε ότι τα χειρότερα πέρασαν. Υποστήριξε ότι τα κυριότερα προβλήματα φαίνεται να υπήρξαν τον Μάιο και τον Ιούνιο και ότι "πρωτίστως οι αεροπορικές εταιρείες δεν ήταν επαρκώς προετοιμασμένες και, σε δεύτερο βαθμό, τα αεροδρόμια, δεν μπόρεσαν να διαχειριστούν τη μεγάλη αεροπορική κίνηση."
"Πιστεύω ότι όσο περνάει ο καιρός όλα αυτά βελτιώνονται: είδαν τα προβλήματα που προέκυψαν και χιλιάδες πτήσεις για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο ακυρώθηκαν, ώστε να μην υπάρξουν περαιτέρω προβλήματα", είπε.
"Περιμένω να υπάρξουν πολύ λιγότερα προβλήματα τον Ιούλιο και τον Αύγουστο σε σχέση με τον Μάιο και τον Ιούνιο και σίγουρα θα έχουμε μια πολύ καλή καλοκαιρινή περίοδο", πρόσθεσε.
Ερωτηθείς για το αν οι πελάτες του είχαν προβλήματα, ο κ. Κελεπέσης είπε ότι περιστατικά συνέβησαν παντού, αλλά στην Κύπρο, κυρίως με απευθείας αναχωρήσεις προς άλλα ευρωπαϊκά κράτη, τα προβλήματα ήταν πολύ λιγότερα. Υπήρξαν επιπλοκές όταν επρόκειτο για πτήσεις με ανταπόκριση μέσω μεγάλων ευρωπαϊκών κόμβων.
"Θέλω να περάσω το μήνυμα στον ταξιδιωτικό πληθυσμό της Κύπρου ότι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, που είναι οι κύριοι μήνες κατά τους οποίους οι Κύπριοι πηγαίνουν στο εξωτερικό - κυρίως στην Ελλάδα, είναι απίθανο να έχουμε οποιαδήποτε προβλήματα", τόνισε ο κ. Κελεπέσης.
Είπε ότι οι προορισμοί που συνήθως προτιμούν οι Κύπριοι, δηλαδή η κεντρική Ευρώπη και η Ελλάδα, δεν επηρεάζονται τόσο πολύ.
Τα ταξιδιωτικά προβλήματα που μαστίζουν μεγάλο μέρος της ηπείρου έχουν συνδεθεί με τον λόγο της παραίτησης του διευθύνοντος συμβούλου της EasyJet τη Δευτέρα, μετά την ακύρωση χιλιάδων πτήσεων - πολλές από αυτές με μικρή προειδοποίηση.
Ο Βρετανός υπουργός Μεταφορών δήλωσε την Πέμπτη ότι εναπόκειται στις αεροπορικές εταιρείες να αποφύγουν την επανάληψη των πρόσφατων χαοτικών σκηνών στα αεροδρόμια, καλώντας τις να εφαρμόσουν ρεαλιστικά καλοκαιρινά δρομολόγια.
Στελέχη του κλάδου λένε ότι είναι δύσκολο να γίνουν προσλήψεις για τη συχνά σωματικά απαιτητική, σχετικά χαμηλά αμειβόμενη εργασία στα αεροδρόμια που συχνά βρίσκονται εκτός πόλης. Η εκπαίδευση του προσωπικού και η απόκτηση άδειας ασφαλείας για να εργαστεί στα αεροδρόμια διαρκεί επίσης μήνες.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
