Министр транспорта, коммуникаций и работ, в соответствии с Положением 8 (1) Приказа о контроле инфекционных заболеваний (Определение мер по предотвращению распространения коронавируса COVID-19) (No. 20) от 2022 года (R.D. 186/2022), издает следующие руководящие принципы:
1. Общественный пассажирский транспорт
Максимальное количество пассажиров, которое может быть перевезено средствами общественного транспорта - P.T.M. (обычные пассажирские автобусы с тарифом за одного пассажира, автобусы с лицензией Е, автобусы, используемые для закрытых автобусных перевозок в аэропорты и из аэропортов (шаттл), такси), а также частные автобусы, имеющего разрешение на использование дорог, во всех провинциях Кипра определяется как лицензированная вместимость каждого транспортного средства, т.е. как 100% вместимости транспортного средства с учетом положений пунктов 3 и 4.
2. Частный пассажирский транспорт
В частных транспортных средствах могут находиться лица из разных домохозяйств, в зависимости от вместимости транспортного средства, с необходимым использованием маски.
3. Дополнительные руководящие принципы для общественного пассажирского транспорта на автобусах
3.1. Принимаются все необходимые меры, чтобы избежать переполненности во время посадки и высадки пассажиров.
3.2. Уборка во всех автобусах должна проводиться с особой тщательностью, особенно на поверхностях, к которым часто прикасаются, таких как ручки, рукоятки, металлические поверхности, ремни безопасности, поручни и т.д., с использованием дезинфицирующих средств и материалов, рекомендованных Министерством здравоохранения.
4. Использование защитной маски
Использование защитной маски работниками общественного пассажирского транспорта и лицами в возрасте 12 лет и старше, путешествующими на всех автобусах регулярных пассажирских перевозок, по тарифу для каждого пассажира, а также на всех видах общественного транспорта (такси, туристические автобусы, маршрутные такси до и из аэропортов), остаются обязательными во всех провинциях.
5. Вышеуказанные меры применяются с момента их опубликования на официальном сайте Министерства транспорта, коммуникаций и работ.
(MKY/NG)
Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит PIO
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или PIO
Источник
