-
.
- Ελληνικά
Парламентский комитет по транспорту, коммуникациям и работам провел заседание сегодня, в четверг, 10 февраля 2022 года, и обсудил следующие вопросы:
1. Закон о радиосвязи (поправки), 2021 г.
(Фак. № 23.01.062.094-2021)
2. Закон о регулировании электронных коммуникаций и почтовых услуг (поправки), 2021 г.
(Фак. № 23.01.062.201-2021)
3. Закон о регулировании электронных коммуникаций 2012 г.
(Файл № 23.01.062.202-2021)
Комиссия продолжила постатейное обсуждение указанных законопроектов, целью которых является, в частности, гармонизация с "Директивой (ЕС) 2018/1972 Европейского парламента и Совета от 11 декабря 2018 г. о создании Европейского кодекса электронных коммуникаций".
Отмечается, что заседанию предшествовало представление исполнительной властью пересмотренных текстов, отражающих поправки, внесенные в законопроекты на предыдущих этапах обсуждения.
Комиссия рассмотрела пересмотренные тексты, основные поправки в которых были направлены на учет предложений Комиссара по защите данных и Комиссии по конкуренции в отношении положений законопроектов, относящихся к их компетенции. Было признано необходимым дополнительно прояснить некоторые затронутые вопросы, в связи с чем соответствующие ведомства обязались направить свои позиции/ответы в письменном виде. Обсуждение будет продолжено на следующем заседании Комиссии, которое состоится 17 февраля 2022 года.
4. Правила дорожного движения (поправки) 2021 г.
(Фак. № 23.03.058.088-2021)
Комиссия приступила к постатейному обсуждению указанных правил, целью которого является внесение изменений в базовые правила, обязывающих транспортные средства, используемые для буксировки транспортных средств, держать включенной необходимую мигающую фару, видимую во всех направлениях, только во время пребывания в месте, где находится буксируемое транспортное средство, и только во время погрузки и разгрузки, чтобы не ухудшать видимость и/или не отвлекать участников дорожного движения. Обсуждение будет продолжено на этапе размещения и принятия окончательного решения на одном из следующих заседаний комитета.
5. Правила дорожного движения (поправки) (№ 2) 2021 г.[/B]
(Фак. № 23.03.058.089-2021)
Комиссия приступила к постатейному обсуждению данного регламента, целью которого является внесение изменений в базовый регламент, позволяющих устанавливать на мопеды и мотоциклы таблички меньшего размера и решить проблему нехватки места для размещения таких табличек в соответствии с установленными в настоящее время размерами. Обсуждение будет продолжено на этапе размещения, а окончательное решение будет принято на одном из следующих заседаний Комиссии.
6. Обновленная информация о работе новой системы фотомаркировки.
(Рассмотрение ex parte по рекомендации г-д Мариноса Мусиуттаса, Аристоса Дамианоса, Костаса Костаса, Гианнакиса Гавриила и Валентиноса Факонтиса)
(Док. № 23.04.038.826-2021)
Комиссия начала обсуждение вышеупомянутого пункта, зарегистрированного по процедуре ex officio, в контексте мониторинга внедрения новой системы фотомаркировки после принятия Комиссией соответствующего законопроекта в октябре прошлого года.
Во время представления этого пункта докладчиками члены Комиссии задали ряд вопросов, касающихся функционирования системы фотомаркировки, и запросили информацию о ее работе на сегодняшний день. Представитель полиции сообщил, что с начала этого года было зафиксировано более 30 000 правонарушений, которые необходимо обработать перед рассылкой уведомлений для внесудебного урегулирования, однако более подробной информации о зафиксированных правонарушениях и о влиянии системы световых указателей на поведение граждан на дорогах в настоящее время нет. Предварительно было отмечено, что с начала внедрения системы количество зафиксированных правонарушений сократилось на 50%.
Далее было рассказано о том, как фиксируются нарушения скоростного режима и сигналов светофора стационарными и мобильными записывающими устройствами, а также о том, какие меры или политика применяются для того, чтобы не сообщать о мелких правонарушениях.
Затем была упомянута кампания по повышению осведомленности населения о фоторегистраторах через СМИ, Интернет и распространение листовок на дому. Как члены Комиссии, так и заинтересованные стороны отметили необходимость формирования культуры поведения на дорогах и согласились с тем, что устройства распознавания фотографий могут работать в этом направлении.
Обсуждение будет продолжено на заседании Комиссии, которое состоится в будущем, когда будет получено больше данных, позволяющих провести повторную оценку реализации этой схемы.
_______________
Секретариат Парламентского комитета по транспортным коммуникациям и работам
Email: parliamentary-commitees@parliament.cy
(ΣΧ)
Содержание данной статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит PIO
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или PIO
Источник
