Парламентский комитет по транспорту, коммуникациям и работам провел заседание вчера, в четверг, 7 апреля 2022 года, и обсудил следующие вопросы:
1. Закон об идентификации владельцев и пользователей предоплаченного оборудования и услуг мобильной телефонии и предоплаченного оборудования и услуг разговорного времени от 2021 года
(Законопроект, предложенный г-ном Мариносом Муссиуттой, членом парламента от избирательного округа Никосии)
(No. Фак. 23.02.062.166-2021)
Комитет начал, в присутствии представителей соответствующих государственных ведомств и заинтересованных сторон, обсуждение вышеуказанного предложения по закону, целью которого является создание правовой основы для идентификации владельцев и пользователей предоплаченного оборудования и услуг мобильной телефонии в целях обеспечения безопасности и охраны общественного порядка.
В контексте обсуждения комитет попросил соответствующие государственные ведомства и заинтересованные стороны представить свои предложения в письменном виде и решил продолжить постатейное обсуждение законопроекта на следующем заседании.
2.Закон о транспортных средствах и движении (поправка) (№ 3), 2021 г.
(законопроект, предложенный гг. Илиас Мириантус и Костис Эфстатиу от имени Движения социал-демократов ЕНП)
(Файл № 23.02.062.198-2021)
3. Необходимость принятия мер по улучшению и повышению эффективности контроля в отношении и подавления шумового загрязнения, вызванного модифицированными мотоциклами и другими транспортными средствами.
(рассмотрение по должности по рекомендации гг. Kostas Kostas, Giannakis Gavriel, Valentinos Fakontis, Christos Orphanidis and Chrysanthos Savvidis)
(File No. 23.04.038.861-2021)
Комитет продолжил обсуждение вышеуказанных вопросов в присутствии представителей соответствующих государственных ведомств и заинтересованных сторон.
Целью предлагаемого закона является внесение поправок в Закон о транспортных средствах и дорожном движении для установления процедуры в случае, если транспортное средство, подвергшееся модификации и создающее неудобства и шумовое загрязнение, обездвиживается и доставляется в место, где транспортное средство должно быть восстановлено до состояния, в котором оно находилось до модификации.
Комитет был проинформирован о действиях, предпринимаемых соответствующими правительственными ведомствами и заинтересованными сторонами для решения проблемы шумового загрязнения, вызванного механически модифицированными мотоциклами и другими транспортными средствами, и, следуя рекомендации, решил, что следует предоставить дополнительное время для дальнейшей доработки текста предлагаемого закона с целью достижения сближения позиций, которые в первую очередь будут служить его цели.
Комитет продолжит обсуждение вышеуказанных вопросов на своем следующем заседании.
Секретариат Парламентского комитета по транспорту, коммуникациям и работам
Email: parliamentary-committees@parliament.cy
(NΓ/IK)
Содержание этой статьи, включая связанные изображения, принадлежит PIO
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или PIO
Источник