Соглашение, достигнутое сегодня, 29 июня, на Совете ЕС по окружающей среде в Люксембурге по законодательному пакету Fit for 55, как часть усилий Европейского Союза по эффективной борьбе с изменением климата, является очень важным шагом на пути к внедрению европейской "Зеленой сделки".
В ходе интенсивных переговоров Кипру удалось добиться признания его особенностей как островного государства-члена и, следовательно, включения в соглашение конкретных положений, касающихся, среди прочего, его воздушного и морского сообщения, его иной стартовой позиции в энергетическом секторе и его статуса морского государства.
Оставаясь амбициозным в отношении целей 55% чистого сокращения выбросов к 2030 году, Кипр обеспечил соответствующие условия с учетом своей специфики, чтобы затраты, которые он будет нести, не были непропорционально высокими.
Особо следует упомянуть, например, судоходный сектор, где Кипру удалось добиться увеличения доходов за счет продажи на аукционе квот на выбросы и включения своего предложения о поощрении использования экологически чистого авиационного топлива, что, как ожидается, внесет значительный вклад в "зеленый" переход авиационного сектора на общеевропейском уровне.
Кипр надеется на завершение соглашения в ходе переговоров с Европейским парламентом, которые, как ожидается, начнутся осенью следующего года.
Сегодняшнее позитивное развитие событий для Кипра происходит в развитие Заключений, принятых на саммите ЕС в мае прошлого года. Мы напоминаем, что в этих Заключениях Европейского Совета, после решительного вмешательства президента Анастасиадиса в координации с премьер-министром Мальты, была подчеркнута необходимость полного учета озабоченности островных государств-членов ЕС в отношении достижения их целей, как с точки зрения энергоэффективности, так и возобновляемых источников энергии, при этом отмечая необходимость завершения и улучшения электрических соединений государств-членов, таких как Кипр, которые по-прежнему изолированы от европейских энергетических сетей.
