Министерство транспорта, коммуникаций и работ радо сообщить, что достигнуто соглашение с частными операторами порта Лимассол о проведении значительно меньших увеличений, чем те, которые предусмотрены в Концессионных контрактах, которые будут сочетаться с погашением государством кредита в размере 5 миллионов евро.
Плата за работы, требующие привлечения докеров, увеличится меньше, чем на 16,62%, объявленное в предыдущий период и предусмотренное Концессионным договором.
Плата за работы, требующие привлечения докеров, увеличится меньше, чем на 16,62%, объявленное в предыдущий период и предусмотренное Концессионным договором.
Плата за работы, требующие привлечения докеров, увеличится меньше, чем на 16,62%, предусмотренное Концессионным договором.
. В зависимости от груза, сборы увеличатся в среднем на 5,87% для контейнерного терминала и примерно на 9,8% для торгового терминала.Решение о погашении кредита государством было принято в контексте усилий правительства по возвращению грузовым операторам и, соответственно, потребителям, части экономической выгоды от коммерциализации порта. Достигнутое соглашение охватывает все сборы, которые влияют на импорт и экспорт товаров и, следовательно, на местную экономику.
В то же время Министерство транспорта и три управляющие компании договорились начать диалог о диверсификации индексации сборов, чтобы сделать ее более представительной для портовой деятельности.
Министр транспорта, коммуникаций и работ, г-н Яннис Карусос, приветствует успешное завершение консультаций между заинтересованными сторонами и благодарит компании за их конструктивную позицию.
По словам г-на Карусоса, заключение соглашения свидетельствует о решимости правительства предпринять все необходимые шаги для существенного ограничения первоначально объявленных увеличений.
В рамках налаженного сотрудничества обе стороны будут продолжать консультации и взаимопонимание с целью решения других вопросов, касающихся бесперебойной работы порта Лимассола.
(MKY)
Содержание этой статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит PIO
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или PIO
Источник
