Министерство транспорта, коммуникаций и работ объявляет о регистрации 38 смертельных случаев в результате дорожных столкновений в 2022 году, что является самым низким показателем за всю историю Кипра, снижение составило 15 человек.6% по сравнению с 2021 годом.
Как государство-член Европейского Союза, Республика Кипр приняла европейскую цель по снижению смертности в результате ДТП на 50% в период 2021-2030 гг.
Вопрос безопасности дорожного движения обсуждался на недавнем заседании Совета министров транспорта ЕС 5/12/2022, где Комиссия выразила обеспокоенность ростом смертности на дорогах ЕС, поскольку в 2021 году на европейском уровне было зафиксировано увеличение числа смертельных случаев на 6% по сравнению с 2020 годом, а предварительная статистика за первые шесть-десять месяцев 2022 года показала тенденцию к росту по сравнению с 2021 годом.
Министр транспорта, коммуникаций и работ, г-н Яннис Карусос, в своем выступлении на заседании Совета министров транспорта ЕС, упомянул о сокращении, зарегистрированном на Кипре в период 2021-2022 годов, а также о действиях и политике, которые осуществляются или были осуществлены на Кипре и способствовали этому сокращению.
Сокращение числа погибших в результате дорожных столкновений в последние годы продолжает демонстрировать тенденцию к снижению, поскольку с 2019 года по настоящее время было зафиксировано снижение на 26,9%.
В частности, в 2019 году было зарегистрировано 52 смертельных случая, в 2020 году - 48, в 2021 году - 45 и в 2022 году - 38. Исходя из статистических данных, в 2022 году темпы снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий составят 15,6% по сравнению с 2021 годом, 20,8% по сравнению с 2020 годом и 26,9% по сравнению с 2019 годом.
Коллективные усилия всех, кто внес вклад в повышение безопасности дорожного движения, таких как Министерство транспорта, коммуникаций и работ, Министерство юстиции и общественного порядка, полиция, Департамент автомобильного транспорта, организации и добровольцы, направленные на реализацию действий, инициатив, поправок в законодательство и политику Стратегического плана по безопасности дорожного движения, принесли результаты.
Однако мы не останавливаемся на достигнутых показателях, поскольку за каждой статистикой стоит человеческая жизнь, несправедливо потерянная на асфальте.
Упорная работа и коллективные усилия всех участников процесса будут продолжаться до тех пор, пока не будет достигнута цель - ноль смертей на дорогах.
(ΘΓ/ΜΓ/EΧΡ)
Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит PIO
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или PIO
Источник
