Наша цель - открыть горизонты морской и профессиональной учебы и возможности для нашей молодежи. Это счастливое совпадение, что теперь, благодаря правильной инициативе этой администрации, в нашей стране есть заместитель Министерства по морским делам, который методично открывает перспективы "голубой экономики" для Кипра в лучшем виде.
Поэтому я с большим удовольствием и удовлетворением присутствую здесь с вами, чтобы выступить на сегодняшней церемонии награждения победителей конкурса научных исследований "Сравнительные преимущества кипрского судоходства по отношению к конкуренции - WE SAIL THE FLAG", которая проводится под эгидой Министерства судоходства и является инициативой программы "Управление цепочками поставок и морские исследования" Лимассольского филиала Государственной школы Лимассола.
Я приветствую вас здесь сегодня, в день радости, когда мы вручим награды отличившимся, похвалим всех участников и вместе осознаем ценность и перспективы морских исследований в стране, которой суждено общаться с морем.
Прежде всего, я хотел бы поздравить всех детей и учителей, принявших участие в этом конкурсе. Неслучайно конкурс был адресован детям средних школ Лимассола и школ профессионально-технического образования, ведь Лимассол является одним из крупнейших центров управления судами в мире. Здесь работают более 100 компаний по управлению судами, а также множество компаний из более широкого морского сектора. Сегодня в судоходной отрасли занято около 9 000 работников, большинство из которых - жители Кипра.
Несмотря на все трудности, с которыми приходится сталкиваться судоходному сектору из-за пандемии и различных военных кризисов, он неизменно остается одним из крупнейших вкладчиков в экономику Кипра и, несомненно, одним из крупнейших работодателей.
Развитие "голубой экономики" является одним из приоритетов Европейской комиссии именно потому, что она предлагает возможность создания новых рабочих мест, обеспечивая путь к восстановлению экономики. Знания и навыки человеческих ресурсов, занятых в секторах, охватываемых "голубой экономикой", являются одной из движущих сил экономики стран, имеющих выход к морю. Если для всей Европы "голубая экономика" становится одним из самых многообещающих горизонтов, то подумайте, насколько это актуально для такой островной страны, как наша. Когда страны, которые граничат с морем только с одной стороны или даже с одного угла, прилагают столько усилий, чтобы открыться морю и освоить морскую экономику, подумайте, насколько больше это относится к такой островной стране, как Кипр, особенно в историческом эпицентре мореплавания, которым является Средиземноморье. Кипр может стать примером в этой области, поскольку нет сомнений, что море является важным источником богатства, которое неразрывно связано с историей нашего острова. По этой причине предпринимаются согласованные усилия в этом направлении и инициативы по развитию навыков и созданию рабочих мест, связанных с "голубой карьерой".
Здесь я также должен подчеркнуть, насколько важным, стратегически важным, я бы сказал, было решение этой администрации, под председательством Никоса Анастасиадиса, о создании заместителя Министерства по морским делам. По случаю его присутствия здесь с нами я хотел бы еще раз поблагодарить моего коллегу, заместителя министра судоходства Василиса Деметриадиса, за наше сотрудничество, а также подчеркнуть, что за относительно короткий период времени мы увидели большие и важные результаты от работы заместителя министерства судоходства, который поставил нашу политику в отношении моря, судоходства и "голубой экономики" на новую основу, на более структурированную и методичную работу.
Одной из задач Министерства образования, культуры, спорта и молодежи, а точнее Управления среднего технического и профессионального образования и обучения, является внесение существенного вклада в это направление, предлагая программы обучения, связанные с судоходством, Как на уровне среднего образования, предлагая отделение "Морские профессии" в Технической школе "А" в Лимассоле, так и на уровне высшего профессионального образования и обучения, предлагая программу "Управление цепочками поставок и морские исследования" в Государственной школе морских исследований в Лимассоле. Стоит отметить, что в контексте этих усилий было налажено тесное сотрудничество с заместителем Министерства судоходства, особенно в отношении разработки соответствующих учебных программ.
Кстати, не могу не подчеркнуть, насколько важна учебная программа, которая дает вам возможность профессионально раскрыться в перспективной морской сфере.
Дорогие ребята, этот конкурс может стать для вас толчком к переходу на учебу, связанную с морским сектором. Программа "Управление цепочками поставок и морские исследования" Государственной школы МИЭК предлагает вам возможность бесплатного двухлетнего курса обучения в вашем городе. Судоходство - это отрасль, которая отличается своим профессионализмом, постоянным развитием, хорошим и таким интересным профессиональным климатом, а также высоким вознаграждением, которое она предлагает. Это отрасль, которой мы все можем гордиться за наш Кипр, поскольку, несмотря на глобальную конкуренцию, она позволяет нашему флагу развеваться во всех морях мира.
С этим великим путешествием нашего флага по морям мира стремился познакомить детей конкурс "Мы плывем под флагом", то есть "Мы плывем с нашим флагом" или "Мы отправляемся в плавание с нашим флагом". Вместе с флагом кипрского судоходства мы стремимся открыть морские горизонты для нашей молодежи.
В заключение своего краткого приветствия я хотел бы поздравить детей, которые преуспели в конкурсе и находятся сегодня с нами. Несомненно, своими успехами вы делаете честь своей семье и школе, но прежде всего вы делаете честь себе. Продолжайте свой путь обучения, чтобы постоянно совершенствоваться и достигать поставленных целей.
В заключение я хотел бы поблагодарить инициаторов этой инициативы, MIEEK, а также организаторов сегодняшней церемонии награждения. Я также хотел бы выразить особую благодарность спонсору конкурса, компании Salamis Cruises, за щедрое спонсорство.
IP
Содержание этой статьи, включая связанные изображения, принадлежит PIO
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или PIO
Источник
