-
.
- Ελληνικά
Министр транспорта, коммуникаций и работ, г-н Алексис Вафедис, встретился сегодня, в понедельник, 4 марта 2024 года, с комиссаром по развитию горных общин, г-ном Хараламбосом Христофиной. На встрече обсуждались проблемы, с которыми сталкиваются горные общины в своей повседневной жизни, а также способы улучшения автобусного сообщения в горных районах.
С целью ускорения доступа к городским центрам Министерство транспорта, коммуникаций и работ работает над завершением строительства дорожной сети. Создание новых центров для граждан (ЦГЦ) облегчит гражданам повседневную жизнь без необходимости добираться до города. "Я хочу заверить комиссара по развитию горной общины, - сказал Вафедес, - что мы с ним, и что координация, которую он инициировал, может привести только к благу жителей. Мы также хотим помочь в этой работе."
Отвечая на вопрос журналиста, были ли инициированы проекты для конкретных общин, Вафедис сказал: " Мы уже заявили, что KEPO в районе Клир будет реализован в 2025 году. Это поможет общине, которая постоянно растет. Мы можем сказать, что некоторые автобусные остановки получат приоритет, в районах, где люди собираются, чтобы добраться до Лимассола, и где при неблагоприятных погодных условиях может собраться до 30 человек. Так что, по инициативе комиссара, им уделяется приоритетное внимание. Эти проекты находятся в стадии реализации. Кроме того, дорожные сети, которые мы обсуждаем и которые начнутся в 2024 году, - это дорога в Платресе."
Со своей стороны, комиссар по развитию горных общин, г-н Христофинас, поблагодарив г-на Вафеди за конструктивную встречу, сказал, что все действия, связанные с Национальной стратегией для Троодоса, были оценены в порядке приоритетности."
Со своей стороны, комиссар по развитию горных общин, г-н Христофинас, поблагодарив г-на Вафеди за конструктивную встречу, сказал, что все действия, связанные с Национальной стратегией для Троодоса, были оценены в порядке приоритетности. Он добавил: "На первом этапе мы обсудили с министром и его коллегами вопрос о соединении дорожной сети для горных общин, что является вопросом национального приоритета, как выразился сам президент Республики. Второй вопрос - это то, о чем говорил министр, касающийся работы CIPO, где мы полностью согласились с необходимостью их существования, и они уже находятся на стадии запуска. И третье - это создание автобусных станций, которые могли бы соединить горный Кипр с городами, особенно с портом Лимассола, чтобы увеличить туристический продукт Троодоса."
На вопрос журналиста о том, какая самая важная проблема стоит перед горными общинами, Христофинас ответил, что самая большая проблема - это дорожная сеть. "Как вы знаете, - сказал он, - существует национальная стратегия по возвращению молодежи в сельскую местность. Правительство уже объявило о некоторых очень важных мерах по переселению молодых людей в сельскую местность. Но вы понимаете, что для того, чтобы все это сделать, молодым людям нужны гарантии возвращения. И самое главное - это дорожная сеть, здравоохранение и образование, которые являются тремя столпами стратегии, разработанной президентом для горных общин."
Комиссара по развитию горных общин спросили, видит ли он отклик молодых людей на возвращение в свои общины, и он ответил, что интерес есть. Он сослался на предыдущую встречу с министром внутренних дел, на которой было решено усовершенствовать их программы, чтобы больше молодых людей использовали их для переезда.
В ответ на замечание журналиста о том, что в городах слишком дорогая арендная плата, Кристофинас ответил, что это хороший стимул для молодых людей вернуться в сельскую местность, но это также часть национальной стратегии. "Если у нас не будет сельской местности, - сказал он, - мы не сможем двигаться вперед. Поэтому приоритет этого правительства - вывести сельскую местность на карту в том месте, которого она заслуживает, с наилучшими возможными стимулами для нашей молодежи."
(SP/NG/EP)
Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит PIO
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или PIO
Источник
