Компания TUS Airways проинформировала министра транспорта, коммуникаций и работ Янниса Карусоса о своем решении расширить и удвоить количество рейсов по маршруту Пафос-Афины. Этот шаг имеет большое значение для нашей страны, и особенно для жителей Пафоса, чей ответ доказал, что воздушное сообщение аэропорта Пафоса с Афинами может быть жизнеспособным, что еще больше расширит возможности аэропорта Пафоса".
Авиакомпания добавила маршрут Пафос-Афины в свое расписание полетов 10 декабря 2021 года с двумя рейсами в неделю и с первоначальным планированием в общей сложности восьми рейсов до 9 января 2022 года.
Авиакомпания добавила маршрут Пафос-Афины в свое расписание полетов 10 декабря 2021 года с двумя рейсами в неделю и с первоначальным планированием в общей сложности восьми рейсов до 9 января 2022 года. Положительный ответ пассажиров и, соответственно, жизнеспособность рейсов привели к тому, что компания решила продолжить маршрут после 9 января 2022 года, увеличив количество рейсов до четырех в неделю до марта 2022 года.
Кроме того, авиакомпания заявила о своем намерении продлить количество рейсов из Пафоса в Афины после марта и увеличить их до восьми рейсов в неделю, при условии, что спрос останется на удовлетворительном уровне.
"Сохранение Пафоса в расписании полетов TUS Airways и удвоение рейсов в Афины - это очень важное событие для жителей районов Пафоса и Лимассола, а также для Кипра в целом, которое будет иметь многочисленные преимущества для воздушного сообщения, туризма и экономики в целом. Прямой рейс из Пафоса в Афины был запрошен местной общиной Пафоса, которая доказала, что этот рейс может быть жизнеспособным. Я надеюсь, что эта поддержка будет продолжаться до марта, чтобы добиться продления маршрута на 12 месяцев", - прокомментировал Карузос. В то же время министр транспорта находится в постоянном контакте с компанией с целью изучения возможности дальнейшего расширения ее программы полетов на Кипре, особенно маршрутов из Пафоса.
(MKY)
Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит PIO
Высказанные взгляды и мнения принадлежат автору и/или PIO
Источник