Авиакомпания TUS Airways, базирующаяся в Ларнаке, расширит расписание полетов с Кипра, включив дополнительные направления, такие как Брюссель, Париж и Пекин.
Представляя в среду новый план полетов TUS, генеральный директор Майкл Вайнштейн сказал, что дополнительные направления авиакомпании: "предлагают множество преимуществ для пассажиров, в то же время облегчая перевозку грузов с многочисленными преимуществами для экономики".
По словам Вайнштейна, TUS начнет выполнять сезонные рейсы из Ларнаки на греческие острова Цефалония, Скиатос, Каламата и Превеза.
Также будут доступны рейсы по направлениям Центральной Европы, таким как Лион, Страсбург и Тулуза.
Брюссель, Париж и Тель-Авив будут добавлены к постоянному расписанию полетов TUS из Ларнаки.
Аэропорт Пафоса не останется в стороне, поскольку запланированы сезонные маршруты в Париж, Дюссельдорф, Нюрнберг и постоянные рейсы в Афины и Тель-Авив.
Компания намерена превратить аэропорт Ларнаки в "транзитную станцию", включая с сентября новые направления, такие как Шарм-эль-Шейх в Египте, Марракеш в Марокко, Дубай, Джидда и Эр-Рияд в Саудовской Аравии.
Министр транспорта Яннис Карусос приветствовал расширение TUS, отметив, что оно происходит в решающий момент, когда туризм, как ожидается, получит удар от войны в Украине и санкций против России.
"Военная ситуация в Украине, которая, если она продолжится, и санкции, введенные против России, означают сокращение примерно на 15% от общего пассажиропотока, который мы прогнозировали на 2022 год, что составляет около 1.6 миллионов пассажиров (прибытие и отправление)".
Карусос добавил: "Кипр почти полностью зависит от воздушного транспорта для обеспечения связи.
"Неизбежно, что Кипр оказался в водовороте кризиса в области здравоохранения, в то время как он пытается осуществить плавный социальный и экономический перезапуск".
Он утверждал, что "наиболее существенным действием правительства была подготовка плана действий по возобновлению полетов, который был реализован в июне 2020 года, и схема поощрения авиакомпаний за включение Кипра в расписание полетов".
Схема была продлена с одобрения Европейской комиссии со сроком действия до конца июня 2022 года и бюджетом в 6 евро.1 млн евро.
Карусос добавил, что 60 авиакомпаний, предлагающих рейсы, соединяющие Кипр с остальным миром, смогут воспользоваться этой схемой.
Израильская компания Global Knafaim купила 49,9% акций небольшой кипрской авиакомпании, инвестировав $5 млн.
Соглашение также связано с возможной арендой самолетов Airbus A330.
Tus Airways начала свою деятельность в 2016 году, ее небольшой флот состоит из двух Airbus A320, сейчас у нее пять таких самолетов.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Financial Mirror
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Financial Mirror
Источник
