По данным полиции, в 2022 году на Кипре зафиксировано самое низкое число смертей на дорогах с момента образования республики в 1960 году.
По итогам 2022 года дорожная полиция Кипра подтвердила 37 смертей в результате ДТП на дорогах в районах, контролируемых республикой, что на семь меньше, чем в 2021 году.
В разговоре с государственным радио исполняющая обязанности главы дорожной полиции Харис Эврипиду сказала, что число погибших остается ниже, чем когда-либо, и за рождественские праздники не было зарегистрировано ни одного смертельного случая.
Однако полиция не включила в свои подсчеты последнее ДТП со смертельным исходом, поскольку авария произошла в районе, находящемся под юрисдикцией британских баз.
Последняя авария со смертельным исходом произошла 31 декабря, когда молодая мать погибла в результате ДТП, произошедшего после 10 часов вечера на дороге Акротири - Колосси возле деревни Трахони в Лимассоле.
Жертвой аварии стала 25-летняя Марилени Константиниду из деревни Ераса в районе Лимассола, сообщает CyBC.
Константиниду ехала в автомобиле, которым управлял ее 22-летний муж и их 3-месячный младенец.
Несмотря на высокое число смертельных случаев для населения с населением менее миллиона человек, власти воодушевлены снижением.
В 2021 году на дорогах Кипра погибли 44 человека, по сравнению с 48 в 2020 году и 52 в 2019 году.
Самое высокое число смертей на дорогах за последнее десятилетие было зарегистрировано в 2011 году - 67; за десять лет до этого число смертей было трехзначным.
Согласно последним данным дорожной полиции, самые высокие показатели смертности в 2022 году были зафиксированы на дорогах Лимассола: в этом районе погибли 13 человек по сравнению с девятью в прошлом году.
В Никосии было зафиксировано восемь смертельных случаев, по сравнению с 14.
Пять человек погибли в Пафосе, по сравнению с девятью в 2021 году, а в Ларнаке зафиксировано шесть смертей, как и в прошлом году.
Пять человек погибли в Фамагусте, по сравнению с шестью в прошлом году.
Из 14 человек, погибших на дорогах в этом году (10 водителей и четыре пассажира), только четверо были пристегнуты ремнями безопасности.
Что касается 12 погибших в ДТП на мотоциклах (девять водителей и три пассажира), только пять были в шлемах.
Также погибли четыре велосипедиста, шесть пешеходов и один водитель электроскутера.
Власти продолжают следующий этап недавно вновь введенной сети дорожных камер, добавив больше стационарных камер на шести оживленных перекрестках в столице, Никосии и Лимассоле.
Система камер контроля скорости была вновь введена после почти 15 лет с тех пор, как последняя попытка наткнулась на юридические проблемы.
Когда система стоимостью 34 млн. евро будет полностью введена в эксплуатацию, в 30 местах будет установлено 90 стационарных и 20 мобильных камер.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Financial Mirror
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или Financial Mirror
Источник
