Что нового?

[Financial Mirror] Пассажиропоток аэропорта достигнет целевого показателя в 9 миллионов человек

LCA_Terminal-scaled.jpg

Оператор кипрских аэропортов Hermes заявил, что остров находится на пути к достижению целевого показателя в девять миллионов пассажиров после того, как тенденция роста трафика, зафиксированная в последние месяцы, продолжилась в ноябре.

До ноября аэропорты приняли 8,7 миллиона пассажиров, по сравнению с 4.8 миллионов в 2021 году.

Около 10,8 миллионов пассажиров прошли через аэропорты Кипра за первые одиннадцать месяцев 2019 года.

По данным Hermes Airports, пассажиропоток в Ларнаке только за ноябрь вырос на 29% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, достигнув 200 600 человек.

По сравнению с тем же месяцем 2019 года трафик снизился на 12,9%.

В ноябре аэропорт Пафоса обслужил 184 700 пассажиров, зафиксировав годовой рост на 0,6%.

Примечательно, что пассажиропоток в Пафосе был всего на 2.6% ниже по сравнению с рекордным 2019 годом.

Около 575 100 пассажиров прошли через аэропорты Кипра в ноябре, по сравнению с 484 300 втом же месяце прошлого года, зафиксировав рост на 18.8%.

По сравнению с тем же месяцем 2019 года, показатели снизились на 8,4%.

В 2021 году, по данным Hermes, через два аэропорта прошло 5,1 млн человек, по сравнению с 2,3 млн человек в 2020 году, пострадавшем от COVID.

Рекорд пассажиропотока был зафиксирован в 2019 году, когда 11.2 миллиона пассажиров воспользовались аэропортами Ларнаки и Пафоса.

А 2019 год стал рекордным для туризма, поскольку на Кипр прибыло 3,97 миллиона туристов.

Главный исполнительный директор Hermes Airports Элени Калогиру недавно подсчитала, что в этом году число пассажиров превысит 9 миллионов, благодаря увеличению количества маршрутов на остров.

"Укрепление привлекательности Кипра как туристического направления и его связности внесли решающий вклад в увеличение числа", - сказала Калогиру.







Содержание этой статьи, включая изображения, принадлежит Financial Mirror
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или Financial Mirror


Источник
 
Назад
Сверху