Число погибших на дорогах Кипра продолжает расти, так как в среду полиция сообщила, что 62-летняя венгерская женщина стала жертвой 37 дорожно-транспортного происшествия в этом году.
Венгерская женщина, Марта Тиорьянне Тофей, погибла рано утром в среду после аварии на проспекте Короля Георга I в туристической зоне Ермасойя.
Автомобиль женщины был сбит на светофоре другим автомобилем, проехавшим на красный свет на большой скорости.
Полиция сообщила, что автомобилем управлял 35-летний мужчина, находившийся за рулем в состоянии алкогольного опьянения.
"У 35-летнего мужчины, который не пострадал, тест на алкоголь показал 47 мкг%, он был арестован после получения судебного ордера и взят под стражу.
"Дорожная полиция Лимассола продолжает расследование", - говорится в сообщении полиции об инциденте.
По данным местных СМИ, водителем автомобиля был 35-летний россиянин.
После того, как женщину извлекли из автомобиля, она была доставлена в главную больницу Лимассола, где ее объявили мертвой по прибытии.
Венгерская женщина была постоянным жителем, работающим в ресторане Лимассола.
Украинка, которая была пассажиркой в российском автомобиле, получила легкие травмы.
Водитель был арестован и предстанет перед окружным судом в среду.
На данный момент в этом году 37 человек погибли в 35 ДТП, по сравнению с 42 смертями в 43 ДТП за тот же период прошлого года.
В 2021 году 45 человек погибли в дорожных авариях, из которых 23 были водителями или пассажирами автомобилей, а 13 - водителями мотоциклов или велосипедистами.
Последние данные Евростата показали, что смертность на дорогах на миллион жителей на Кипре выше среднего показателя по ЕС.
В 2020 году на дорогах ЕС (исключая Ирландию) произойдет 19 102 смертельных случая, что соответствует 43 смертельным случаям на миллион жителей, и не менее 935 555 травм.
На Кипре в 2020 году произойдет 54 смертельных случая на миллион жителей.
Кипр принял европейскую цель по снижению смертности и серьезных травм на дорогах на 50% к 2030 году.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Financial Mirror
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Financial Mirror
Источник
