Беспилотник британской армии стоимостью 30 млн. фунтов стерлингов, которому трудно летать в плохих погодных условиях, упал в море у берегов Кипра.
Он разбился во время полета с RAF Akrotiri, Лимассол, когда он упал в море 29 мая во время обычного тренировочного полета.
Впервые Watchkeeper поступил на вооружение в 2014 году в Афганистане.
Но высокотехнологичная платформа терпела крушение по меньшей мере семь раз, причем два самолета были потеряны у берегов Уэльса, а несколько разбились при посадке.
Один был потерян во время испытательного полета, чтобы проверить, как БПЛА справится с условиями "обледенения".
Платформа воздушного наблюдения была сопряжена с проблемами, и бюджет увеличился с £800 млн. до более чем £1.По словам производителя Thales, система может быть развернута в течение двух часов.
Часть флота использовалась для наблюдения за мигрантами, пересекающими Ла-Манш.
Член партии Тори Марк Франсуа выразил возмущение по поводу последней потери планера.
Он сказал The Sun: "МО должно взять себя в руки. Эта система, которая поступила на вооружение с опозданием на несколько лет, страдает от проблем.
"Однако мы видим, как другие беспилотники успешно работают на Украине почти ежедневно."
Министерство обороны заявляет, что на беспилотном самолете размещен ряд датчиков, включая электрооптические и инфракрасные камеры дневного и ночного видео, радар с синтезированной апертурой и радар с индикатором движущихся целей.
В одной из предыдущих аварий операторы отключили функцию автопосадки беспилотника, когда он не смог приземлиться в плохих погодных условиях.
Это также отключило несколько защитных функций, что привело к крушению полутонной платформы наблюдения.
В нескольких отчетах об авариях говорится, что "всепогодный самолет" может легко запутаться в тумане, дожде, снегу и порывах ветра.
| The £30 mln Thales Watchkeeper | |
| Length | 6.5m |
| Wingspan | 10.9m |
| Cruising speed | 77kts |
| Payload | 150kg |
| Power | Wankel rotary engine |
| Range | 150km |
| Altitude | 16,000ft |
| Дальность действия датчика | 200km |
После этой последней аварии будет начато дальнейшее расследование. (источник MailOnline)
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Financial Mirror
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Financial Mirror
Источник