-
.
- Ελληνικά
На заводе будет создано до 3 тыс. рабочих мест при инвестициях в размере до 30 млрд. шведских крон. Новый завод и тесные связи с Northvolt значительно укрепят стратегию электрификации Volvo Cars, поскольку к 2030 году компания намерена производить и продавать только чисто электрические автомобили.
Строительство завода начнется в 2023 году. Его целью станет производство современных аккумуляторов, специально разработанных для использования в полностью электрических автомобилях Volvo и Polestar нового поколения. Мощность завода составит до 50 гигаватт-часов (ГВт-ч) в год, что позволит обеспечить батареями около полумиллиона автомобилей в год.
Поскольку экологичность производства является основополагающим принципом партнерства Volvo Cars с Northvolt, завод будет работать на энергии, не содержащей ископаемого топлива, с акцентом на развитие потенциала возобновляемых источников энергии в регионе, и будет включать инженерные решения, учитывающие приоритеты цикличности и достаточности ресурсов.
На производство аккумуляторов для полностью электрических моделей Volvo Cars и Polestar приходится значительная часть общего объема выбросов углерода в течение жизненного цикла каждого автомобиля. Сотрудничество с компанией Northvolt, лидером в области экологически рационального производства батарей, и производство батарей вблизи заводов Volvo в Европе позволяет Volvo Cars и Polestar значительно снизить воздействие на окружающую среду, связанное с добычей ресурсов и производством батарей для своих будущих автомобилей.
Открывающийся в этом году центр исследований и разработок, создающий несколько сотен рабочих мест в Гетеборге, делает Volvo Cars одним из немногих производителей, которые делают весь процесс разработки и производства батарей (от конца до конца) частью своих производственных мощностей.
Сотрудничество Volvo Cars с Northvolt будет направлено на разработку батарей с учетом особенностей автомобилей, в которые они будут интегрированы, чтобы предоставить водителям Volvo и Polestar такие необходимые им функции, как автономность и короткое время зарядки. Вертикальная интеграция разработки и производства батарей важна для Volvo Cars и Polestar, поскольку батарея является самым дорогостоящим компонентом электромобиля и на нее приходится значительная часть углеродного следа.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Times
Мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
