Согласно ежемесячному журналу компании, "новое приложение Larnaca Virtual Diving Routes предлагает интерактивный и интерактивный опыт для посетителей Ларнаки, цифровой способ познакомиться с некоторыми из самых популярных мест погружения в Ларнаке, которые идеально подходят для дайверов, готовящихся к экспедиции" или для людей, которые хотят получить представление о мире под волнами. Цель проекта - привлечь специализированный туризм в Ларнаку и за ее пределы.
В документе добавляется, что проект является частью проекта "Виртуальная Ларнака", который представляет собой серию инновационных способов изменения туристических достопримечательностей города, включая виртуальные туры по музеям города и провинции. Виртуальный дайвинг-тур по Ларнаке" виртуально отображает места погружений в 3D формате, с навигацией и просмотром со всех сторон.
Он также включает в себя подводные съемки различных мест погружений, предлагаемые маршруты погружений и другую полезную, практическую информацию и статистику.
Отмечается, что "цель виртуальных маршрутов погружений на острове двоякая: с одной стороны, дать возможность будущим дайверам заранее спланировать свои погружения, а с другой - позволить не-дайверам изучить и прочувствовать основные моменты каждого погружения".
Виртуальные 3D-погружения в Ларнаке были проведены в сотрудничестве со школами дайвинга и центрами передового опыта CMMI и Cyens при поддержке Министерства туризма.
Среди мест погружения, включенных в "Маршруты", - затонувший шведский паром "Зенобия" длиной 173 метра, шириной 23 и высотой 13, технологически оснащенный лучшими навигационными системами, с экипажем из 140 человек, входящий в число лучших затонувших судов в мире, включенный в пятерку самых важных мест для погружений в мире и названный "Титаником" Средиземноморья.
Судно, построенное в 1979 году, начало свой первый рейс 22 мая 1980 года из Мальме, Швеция, направляясь в Тартус, Сирия, перевозя 108 грузовиков, продукты питания, различные товары и один миллион яиц, среди прочего. После возникших проблем судно окончательно затонуло у берегов Ларнаки в 2.30 утра 7 июня 1980 года на глубине 42 метра со всем своим грузом стоимостью более 200 миллионов фунтов стерлингов.
Виртуальные маршруты для дайвинга также включают затонувшее судно "Эльпида", затонувшее в 2019 году для создания первого искусственного рифа Ларнаки, и затонувшее судно LEF1, которое также затонуло в 2019 году и стало частью первого искусственного рифа Ларнаки и первого рифа для снорклинга на острове.
В маршруты также включены "Дорида", природный круглый риф в охраняемой морской зоне Вороклини, и "Скопия" - область природных скальных образований в районе Ксилофагу.
Отмечается, что "Маршруты для дайвинга", помимо 3D-изображений, включают видео с местами кораблекрушений, подробное описание каждого места погружения, важную информацию, такую как расстояние от суши, уровень погружения, температура воды и глубина, а также информацию о морских видах, которые можно встретить на этих местах".
В ежемесячном журнале ETAP также говорится, что "эта платформа присоединяется к другим средствам продвижения дайвинга, таким как видео "Подводные миры Ларнаки", наряду с продолжающимися усилиями по обогащению дайвинг-продукта региона путем создания искусственных рифов и строгого сохранения морских заповедников."
Источник: CNA
Содержание статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
