Каково это - пересекать огромные пространства в вагоне, участвуя в путешествии, которому, кажется, нет конца? Те, кто хотя бы раз в жизни путешествовал по Транссибирской магистрали
[/P][/P]Протяженностью 9.288 км, это самая длинная железная дорога в мире, пересекающая 1/3 планеты, соединяющая Москву с Владивостоком в Тихом океане через южную Сибирь.[/B] Он охватывает 8 часовых поясов (рекордное число), время в пути составляет 7 дней без остановок и пересекает 1/3 планеты.
Основной маршрут[/B] начинается в Москве, Россия на Ярославском вокзале и проходит через города Ярославль, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Читу и Хабаровск, чтобы закончиться в Владивостоке.
Параллельно существует второй маршрут Транс-Монгольской железной дороги[/B][BR][/B], который начинается в Москве, проходит через Монголию и заканчивается в Пекине, и третий (Транс-Маньчжурская железная дорога), начинающийся в России и заканчивающийся в Китае без прохождения через Монголию.
Истоки Транссибирской магистрали восходят к концу 19 века, когда развитие Сибири сдерживалось почти полным отсутствием транспортного сообщения в регионе.
9 марта 1891 года Россия издала императорский указ, объявляющий о намерении построить проект фараоновских масштабов для обслуживания своих экспансионистских тенденций на востоке.
Официальной датой начала строительства Транссиба стало 31 мая 1891 года, когда наследник российского престола и будущий император Николай II "поднял первый камень" для строительства Уссурийской железной дороги вблизи Владивостока. После этого грандиозный проект охватил всю страну и был завершен спустя 25 лет.
Он был торжественно открыт 5 октября 1916 года за несколько месяцев до падения царского режима в результате русской революции и примерно за год до начала Октябрьской революции (7 ноября 1917 года).
Завершение строительства Транссибирской магистрали ознаменовало новую эру для России, основанную главным образом на неограниченном потенциале эксплуатации ее природных богатств, и во многом способствовало превращению железнодорожных станций в крупные городские центры.
Источник: carandmotor.gr
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
