На диспетчерской вышке не отвечали в течение 10 минут. В результате были мобилизованы два французских истребителя, опасаясь террористической атаки
Французские власти были предупреждены в ночь с 30 апреля на 1 мая, когда рейс AZ609 авиакомпании Ita Airways, следовавший из Нью-Йорка в Рим, не вышел на связь с диспетчерской вышкой, пролетая над территорией страны.
Когда рейс прибыл над югом Франции, радарный центр в Марселе попытался связаться с самолетом, но не получал ответа в течение как минимум 10 минут.
Это событие заставило мобилизовать два французских истребителя под страхом террористического акта для сопровождения самолета на всякий случай.
Тревога отменена
Через несколько часов от самолета наконец-то поступил ответ, в результате чего тревога была отменена.
Рейс прибыл в Рим в обычном режиме, пассажиры не заметили ничего необычного, и действительно без задержки.
Согласно сообщениям, авиакомпания Ita начала расследование инцидента, в ходе которого капитан заявил, что произошел сбой в системах связи Однако, согласно проверкам, проведенным на самолете, система функционировала нормально, и вместо этого выяснилось, что в течение короткого периода времени оба пилота спали и самолет летел на автопилоте.
Как обычно бывает на таких маршрутах, один из двух пилотов может поспать несколько минут перед началом нисходящего движения к пункту назначения,
[/B] при условии, что другой пилот, конечно, бодрствует.[/P]Согласно заявлению итальянской авиакомпании, "сильные несоответствия между заявлениями командира и результатами внутреннего расследования" привели к увольнению пилота самолета, поскольку были затронуты "доверительные отношения на рабочем месте".
Источник: in.gr
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник