-
.
- Ελληνικά
Судно оказалось на мели после того, как его начало заносить, и власти решили отбуксировать его в более безопасное место, Спасатели не могут попасть на борт Капитан и два инженера горящего судна находятся на свободе Срочный предварительный осмотр
Усилия по тушению пожара, бушующего со вчерашнего утра на борту Euroferry Olympia у берегов Корфу, продолжаются.
По последним данным, судно уже ошвартовано буксиром, чтобы избежать риска быть снесенным.
Спасательные компании, прибывшие на место происшествия в сотрудничестве с властями, начали перемещение судна в более безопасное место, чтобы обеспечить его защиту на случай ухудшения погоды.
Сейчас условия благоприятны для транспортировки пожарного катера, поскольку, пока он находится в море, есть опасения, что он сядет на мель или столкнется с другим судном.[/B]
В то же время на борту судна продолжается борьба с огнем, которую ведут как буксиры, так и пожарные суда пожарной охраны. Основная задача - как потушить пожар, так и не допустить затопления судна.
Судно Euroferry Olympia "перевозит" около 700 тонн топлива, и если пожар не будет потушен, топливо не сможет быть откачано ответственными компаниями.
Согласно последним измерениям, проведенным внутри судна, температура составляет 550 градусов Цельсия.[/B]
В настоящее время спасатели не могут подняться на борт судна, так как огонь, бушующий внутри, не позволяет им это сделать. В настоящее время продолжаются работы по тушению пожара, чтобы можно было продолжить поиски пропавших людей.
Вокруг судна находятся противообрастающие средства и катера в морском районе для защиты морской среды от разлива топлива в море.
Вокруг судна находятся противообрастающие средства и катера в морском районе для защиты морской среды от разлива топлива в море. Поэтому в этом районе находится опытная специальная спасательная команда, состоящая из 14 человек. Это спасатели компаний MEGATUGS и SMIT Salvage, которые находятся в этом районе для того, чтобы провести работы наилучшим и наиболее безопасным образом.
На месте также находится фрегат "Гидра" ВМФ.
Капитан и два инженера горящего судна
Заявления о пожаре на пассажирском пароме "Euroferry Olympia", капитана и двух членов экипажа попросили дать в субботу в администрацию порта Корфу.
По словам представителей портовых властей, "это стандартная процедура, которой следуют после подобных инцидентов", при этом было уточнено, что заявления были направлены прокурору Корфу, который, в свою очередь, дал устное распоряжение отпустить всех троих.
Капитан и члены экипажа после проведенной процедуры были переведены в одну из четырех гостиниц, которые были задействованы для спасенных людей с судна.
До настоящего момента портовым властям острова не было дано распоряжение об аресте.
Следует отметить, что капитан и члены экипажа судна "Euroferry Olympia" вместе со спасенными людьми прибыли вчера рано утром в порт Олке вместе с итальянским судном "Gardia di Finanza" экономической полиции Европейского агентства пограничной и береговой охраны (Frontex), которое находилось на месте трагического инцидента, так как следовало тем же маршрутом в Италию.
Срочная предварительная экспертиза
Согласно информации, ожидается, что прокурор распорядится о проведении срочной предварительной экспертизы.
Срочная предварительная экспертиза, которая будет проводиться Центральной портовой администрацией Корфу под руководством двух заместителей прокурора, г-жи Коскинари и г-на. Илиопулоса и под надзором главы прокуратуры Корфу г-на Ламбридеса, будет проверен факт совершения преступлений, связанных с поджогом и нарушением безопасности общественного транспорта.
Прокуроры дали десять указаний членам Центрального портового управления, которые будут проводить расследование, включая вскрытие с целью изучения причин, вызвавших катастрофический пожар, а также брать показания под присягой у всех спасшихся и других свидетелей, которые видели, что произошло и начался этот пожар, т.е. у рыбаков, находившихся там. Рыбаков, которые там находились.
Источники: Proto Thema / in.gr
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Times
Мнения и взгляды, высказанные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник