Протест, призывающий к временному восстановлению амфибрахия Макариоса, поскольку они считают, что это решит многие проблемы, с которыми каждый человек ежедневно живет в городе Никосия, был проведен в субботу Макариосом и Парадромоном Инициативной группой лавочников и владельцев.
Со своей стороны, муниципалитет Никосии в своем заявлении сказал, что полностью признает право бизнесменов и владельцев магазинов на протест, но считает "их решение поспешным и преждевременным". Мы понимаем, что это значительное изменение в повседневной жизни граждан, но общественности не дали времени, необходимого для того, чтобы привыкнуть к этому, отмечает он.
Сегодня утром участники частично перекрыли улицу Макариоса на уровне Министерства энергетики, торговли, промышленности и туризма, держа транспаранты с надписями: "Сначала европейский общественный транспорт, а потом улицы с односторонним движением", "Мы требуем вновь открыть Макариос" и держали плакаты, на которых было написано "Мы требуем безнервного транзита", "Мы требуем адекватного общественного транспорта", "Мы требуем доступного Макариоса", "Мы требуем сокращения полос", "Мы требуем безопасности в наших кварталах", "Мы требуем восстановления коммерции в центре города", "Мы требуем выбора вождения, а не исключения", "Мы требуем уважения к гражданину", "Мы требуем безопасности в транспорте".
Перекрытие дороги было произведено в присутствии сотрудников полиции, которые регулировали движение.
Между тем, муниципалитет Никосии выпустил заявление по поводу акции протеста, заявив, что полностью признает право предпринимателей и владельцев магазинов на протест, Однако она считает их решение bпоспешным и преждевременным, отмечая, что "мы понимаем, что это значительное изменение в повседневной жизни граждан, но не было дано необходимого времени для ознакомления с ним общественности".
Представитель бизнесменов, владельцев, жителей и посетителей южной части проспекта Макариоса, от отеля Landmark до полицейского участка Ликабеттус, Марилена Иеромонаху, в своих заявлениях на акции протеста сказала, среди прочего, что они протестуют против изменения и превращения Южной дороги Макариоса в странную одностороннюю улицу, добавив, что есть три полосы, идущие в центр, и двухполосная, идущая к выезду из города, которая предназначена только для автобусов, такси, велосипедов.
"Это создает множество проблем с точки зрения безопасности. Ежедневно происходят аварии, очень серьезные, по многу в день, и в них участвуют даже автобусы, раньше у нас не было такой ситуации", - сказал он.
"В переулках Макариоса образовались пробки, где люди вынуждены выходить, чтобы найти выход, и проходить через лабиринт, чтобы выбраться из города. Это создает проблемы для пешеходов и семей, живущих в этом районе в переулках. У нас также есть проблемы загрязняющих веществ, которые опять же переносятся в кварталы, и это полностью противоположно тем проектам, которые общественные проекты заявляют об устойчивой мобильности", - добавил он.
Он также сказал, что первым условием этого проекта было введение общественного транспорта, который бы адекватно обслуживал граждан, чтобы они могли добраться до города. "Сейчас это не выполняется, это не сделано. У граждан нет альтернатив, их снова заставляют садиться в машину, снова создают рикши, и все это переносится на периферию и периметр", - добавила она."
Как она сказала. Иеромонахи оказывают прямое влияние на экономику и производительность, потому что в настоящее время они проводят гораздо больше времени в автомобилях, они также тратят бензин и время вдали от своих семей, работы, и это усложняет качество их жизни.
На вопрос о том, что именно они просят, г-жа Иеромонаху сказала, что то, что они просят, даже временно, пока не будут выполнены условия, которые Инженеры по транспорту общественных работ и Общественные работы установили и подписали с Европой, то есть для устойчивой мобильности, это строительство амфибии Макариоса.
Он повторил, что первое условие, которое должно быть выполнено - это сильный общественный транспорт.
"На данный момент у нас его нет. Когда они придут, чтобы сделать все эти вещи, о которых нам сказали, что по крайней мере через три-пять лет начнутся остальные работы, а через 10-15 лет они будут завершены, потому что этот проект, который является частью более широкого проекта, начинается за пределами Никосии, из Лации, из Главной больницы. Когда мы спросили их, почему вы начали, - поскольку это большой проект, - с 1 км, который затрудняет проезд людей, затрудняет нашу жизнь, они сказали нам, что мы должны с чего-то начать", - сказала она. Иеромонаху сказал, что коммерческая активность резко снизилась, малые предприятия закрылись.
"Мы, живущие на этой улице 33,5 года, пытаемся продолжать выживать, но все это нанесло большой ущерб коммерческой активности. Нельзя допустить, чтобы наша столица погибла. У нас есть проблема с этим", - добавила она.
Отвечая на другой вопрос, г-жа Иеромонаху сказала, что они будут продолжать до тех пор, пока не получат ответы, пока не будут найдены решения.
Пресс-секретарь ЭЛАМ, ЕАДИС, в своем заявлении сказал, что неприемлема улица Макариоса с односторонним движением, которая доставляет неудобства не только лефкосийскому народу, но и всему Кипру планами без всякой логики.
"Как ELAM мы требуем восстановления Макариу в прежнем состоянии", - добавил он.
Стелиос Христодулидис
, житель района, в своих заявлениях сказал, что ситуация, создавшаяся в Макариу, увеличила в четыре раза стоимость перемещения людей и их время.
Другой житель района, г-н Джордж, в своих заявлениях сказал, что помимо огромной проблемы, возникшей в магазинах в целом и на заправочных станциях, страдают и те, кто живет в Макариосе сверху донизу, отметив, что дорога домой занимает у него гораздо больше времени, чем раньше.
Муниципалитет Никосии
Решение о протесте поспешно и преждевременно, говорит муниципалитет Никосии
Более того, муниципалитет Никосии
в своем заявлении по поводу протеста бизнесменов/владельцев магазинов арх. Makarios C", среди прочего, заявляет, что по просьбе бизнесменов и владельцев магазинов в районе торгового центра она разработала и завершила две фазы проекта "Редевелопмент торгового треугольника Makarios Stasikratous Evagorou".
Она отмечает, что изменение правил дорожного движения на проспекте Макариоса, как и любое крупное и значительное изменение, требует времени для адаптации.
"Мы уверены, что жители примут этот проект, как это было в других районах, где проводились подобные масштабные перепланировки (например, Стасикратоус, Эрму, различные улицы, ставшие пешеходными в районе в пределах Стены и т.д.)", - добавляет он.
Он также отметил, что проект, касающийся односторонней дороги на проспекте Макариоса от отеля Landmark до его пересечения с проспектами Спирос Киприану и Дигени Акрита, который был изучен и реализован Департаментом общественных работ и Сектором устойчивой мобильности Министерства транспорта, коммуникаций и работ, является еще одним важным шагом для реализации Комплексного плана мобильности Никосии.
Муниципалитет Никосии заявляет, что, по его мнению, это важное изменение будет иметь гораздо больше шансов на успех, когда будет создана более интегрированная сеть автобусных полос, причем приоритет будет отдан завершению строительства автобусной полосы на Макариос авеню до конечного пункта назначения - Главной больницы Никосии, чтобы автобус мог получить реальное преимущество перед автомобилем.
Он отмечает, что не менее важно продвигать другие положения Плана комплексной мобильности Никосии (IMP), а также другие проекты, которые в совокупности усилят динамику этих проектов.
"Например, увеличение количества и частоты автобусных маршрутов, укрепление сети велосипедных маршрутов, реконструкция проспектов Фамагуста и Ларнакос, завершение строительства первого участка периметра Никосии и проспекта Аргируполис, а также эксплуатация дополнительной полосы выезда на проспекте Победы", - добавляет он.
Муниципалитет Никосии заявляет, что полностью признает право бизнесменов и владельцев магазинов на протест.
"Однако он считает их решение поспешным и преждевременным. Мы понимаем, что это значительное изменение в повседневной жизни граждан, но общественности не было дано необходимого времени, чтобы привыкнуть к нему", - отмечается в сообщении.
"Рождественский сезон - это хорошая возможность для всех пригласить людей в центр города, чтобы они познакомились с новым коммерческим бульваром столицы и оценили создаваемые возможности и перспективы. Город планирует ряд мероприятий в этом направлении", - заключает он.
Источник: CNA
Содержание статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
