Сейчас происходит почти еженедельное повышение цен на топливо, с начала года цена дизельного топлива выросла примерно на 50 центов, а цена бензина - на 40 центов, сообщил Кипрскому агентству новостей президент Пансиприанской ассоциации розничных продавцов бензина Саввас Прокопиу, выразив мнение, что цены будут расти и дальше. Все ближе к барьеру в 2 евро![/URL][/B][/URL][/B]
[*]Парламент единогласно принял законопроект о снижении акциза на топливо
[*] "Нападки" депутатов на топливные компании на пленарном заседании. "Они крадут мир"
[/LIST]
В частности, Mr. Прокопиу сказал, что формирование цен на топливо "полностью зависит от мирового рынка, компаний, импортирующих топливо на Кипр, и компетентного министерства, которое контролирует этот процесс", и добавил, что автозаправочные станции ожидают возможного повышения каждый день и "b]мы формулируем наши цены относительно с маржой прибыли около 5-5,5 центов[/B]".
Он сказал, что такая точность началась в последние шесть месяцев и особенно с 24 февраля, когда начался конфликт между Россией и Украиной, и выразил уверенность, что "в ближайшее время мы не увидим никаких сокращений".
"Повышения происходят почти еженедельно, так что иногда, по политическим соображениям и соображениям конкуренции, компании разбивают свои повышения на две части", - сказал он, добавив, что с начала года цена дизельного топлива выросла примерно на 50 центов, а цена бензина - на 40 центов.
Он отметил, что в какой-то момент, по неизвестным причинам, образовалась разница между дизельным топливом и бензином, которая достигла примерно 25 центов, только впоследствии эта разница сократилась.
Он также сообщил, что сегодня цена дизельного топлива превышает 1,80 евро за литр, а цена бензина составляет около 1,70 евро за литр, при этом разница между ними сократилась примерно до 8-10 центов.
Кроме того, Прокопиу заявил, что объем продаж владельцами автозаправочных станций снизился, и добавил, что потребитель "слишком долго" добивался сокращения дополнительных поездок на личном автомобиле.
[BR][BR][BR]Он также сказал, что новое повышение цен еще больше сократит поездки потребителей, и отметил, что переход на электромобили способствует снижению продаж на автозаправочных станциях.
Затем президент владельцев автозаправочных станций упомянул о снижении акцизного сбора на топливо, что, по его словам, способствовало в основном психологии потребителей, поскольку "как только было произведено первое снижение, в последующие дни наблюдался самый большой рост цен на топливо, когда-либо наблюдавшийся на Кипре", - пояснил он.
Он отметил, что дизельное топливо подорожало в последующие дни примерно на 27 центов, а снижение из-за снижения акциза составило чуть более 6 центов на дизельное топливо и более 8 центов на бензин.
Он сказал, что "такие шаги со стороны государства приветствуются" и выразил мнение, что государство должно внедрить формулу, которая установит фиксированные налоги в зависимости от уровня цен на топливо.
Что касается того, что будет сделано с возможным новым импортом топлива на Кипр, Прокопиу сказал Кипрскому агентству новостей, что "импорт, безусловно, является вопросом компаний" и соответствующего контроля со стороны компетентного Министерства энергетики, отметив, что автозаправочные станции просто следуют этому примеру.
Более того, в связи с тем, что этнические киприоты едут на оккупированные территории за топливом, президент Пансиприанской ассоциации владельцев автозаправочных станций заявил, что "до сих пор не найдено решение этого вопроса, несмотря на то, что все мы знаем, что эта деятельность незаконна[/B]".
"Все эти повышения ставят владельцев АЗС в очень сложное положение, и для нас это вопрос выживания", - подчеркнул он, отметив, что если владельцы АЗС не выживут, то мы вернемся к режиму отсутствия конкуренции.
Владельцы АЗС ожидают, что с марта им будут начислены деньги за снижение акцизного налога
Более того, Прокопиу задался вопросом, почему владельцам АЗС до сих пор не начислены деньги от снижения акцизного налога, которое было произведено с 8 марта.
"Мы ожидаем, что на этой неделе, как нам сообщили, мы получим кредит", - добавил он."
Он сказал, что государство при проведении политики должно быть более прямым, и добавил, что это двойной удар для владельцев АЗС, поскольку, с одной стороны, они являются потребителями, а с другой - владельцами АЗС.
Содержание этой статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
