[/QUOTE]
Предупредительные письма за несвоевременный перенос европейского законодательства в национальное законодательство. Директивы в национальное законодательство в области безопасности дорожного движения, Комиссия решила направить предупредительные письма Кипру и 12 другим государствам-членам (в отношении технических осмотров на дорогах) и 9 другим государствам-членам (в отношении периодических технических осмотров автотранспортных средств).
Государства-члены, включенные в так называемый "пакет нарушений без уведомления", имеют два месяца для завершения переноса законодательства в свои национальные законы.
В противном случае, Комиссия имеет возможность перейти к следующему этапу процедуры нарушения, направив мотивированное заключение, объясняющее, почему она считает, что государство-член нарушает законодательство ЕС. Процедура нарушения может привести к подаче иска в Суд ЕС, если государство-член не ответит в установленный срок.
Первое предупредительное письмо, направленное Кипру, касается Делегированной директивы Комиссии (ЕС) 2021/1716, которая обновляет технические детали, касающиеся проверок на дорогах, и расширяет категории транспортных средств, которые могут подвергаться таким проверкам, например, высокоскоростные тракторы.
Цель директивы - улучшить качество проверок на дорогах Кипра. eCall - это система, которая отправляет автоматические сообщения в службы экстренной помощи после дорожно-транспортных происшествий. Включение системы в проверки важно, отмечает Комиссия, для обеспечения долговечности и прочности eCall.
Комиссия направляет предупредительное письмо 10 государствам-членам (Бельгии, Болгарии, Венгрии, Ирландии, Кипру, Люксембургу, Мальте, Люксембургу, Польше, Португалии и Финляндии) за то, что они не сообщили о переносе директив в национальное законодательство до крайнего срока - 27 сентября 2022 года.
Пакет также включает предупредительные письма Бельгии, Дании, Хорватии и Португалии в связи с невыполнением ими директив по отмене исключений из запрета на ртутьсодержащие лампы.
Источник: CNA
Содержание статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
