Обеспокоенность по поводу конкуренции выразили Кипр, Греция, Мальта Страны Балтии выразили обеспокоенность по поводу ограничения запрета на передачу российской нефти
Обеспокоенность по поводу обеспечения равных условий игры выразил Кипр, Греции и Мальты в отношении применения предельной цены на российскую нефть, перевозимую судами в третьи страны, Источники в сообществе сообщили Кипрскому агентству новостей, добавив, что это те же самые опасения, которые высказывались с самого начала консультаций по этой мере, которая является частью восьмого пакета санкций ЕС против России за ее вторжение в Украину.
Эту меру согласились ввести страны, входящие в группу G7, а также весь Европейский Союз, Однако были зафиксированы разногласия по поводу потолка цены на нефть, выше которого будет запрещено страховать ее транспортировку судами под флагом ЕС.
Обсуждение, в преддверии введения этой меры в действие 5 декабря, продолжалось в течение дня в среду на уровне постоянных представителей (COREPER), а также на двусторонних встречах в четверг, и, как ожидается, продолжится позднее во второй половине дня на уровне COREPER.
По данным межобщинных источников, основным вопросом являются разногласия между странами Балтии и Польшей по поводу уровня лимита, поскольку обсуждаемая цифра - от $65 до $70 - считается слишком высокой, оставляя значительную маржу прибыли для России.
Международная пресса, включая Reuters, также напоминает, что Кипр, Греция и Мальта, страны со значительным морским сектором, считают лимит слишком низким и призывают к компенсационным мерам или более длительному периоду корректировки.
В беседе с Кипрским информационным агентством источники в ЕС отметили, что опасения трех стран, которые также были подняты в начале обсуждения, включают необходимость разъяснения того, как устранить риск отсутствия необходимого соответствия, а также какие компенсационные меры будут приняты в отношении исключения судов из реестров после реализации пакета.
Напомним, что в начале октября Совет ЕС принял в рамках восьмого пакета санкций правовую базу для введения ограничения на цену российской нефти, которая может транспортироваться в третьи страны, а также новые ограничения на морские перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в третьи страны.
Одобрение было сделано, в частности, как политический сигнал партнерам по "Большой семерке" и международному сообществу о готовности стран-членов ЕС к реализации этой меры.
Содержание этой статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник