Кипр достиг решений по снижению влияния реализации целей ЕС по сокращению загрязняющих веществ в авиации, заявил министр транспорта, коммуникаций и работ Яннис Карусос во время презентации бюджета своего министерства в финансовом комитете Палаты представителей.
Ссылаясь на декларацию о воздушном сообщении к 2027 году на уровне ЕС, он сказал, что после изучения и соответствующих предложений Кипр добился решений, которые были одобрены с учетом специфики Кипра и островных регионов. В частности, разница в цене обычного топлива и биотоплива будет субсидироваться на 100%, при этом авиакомпаниям будут бесплатно предоставляться квоты на торговлю выбросами. По его словам, для таких стран, как Кипр и Мальта, были сделаны некоторые исключения для заправки самолетов, а Европейская комиссия обязалась подготовить отчет о влиянии своей политики в отношении загрязняющих веществ на сообщение между островами в 2027 г.
Далее Карусос сказал, что либерализация наземного обслуживания в аэропортах принесла авиакомпаниям выгоду благодаря снижению затрат на 50%. Он отметил положительные результаты реализации новых планов стимулирования на сумму 165 миллионов евро на 2023-27 годы и сказал, что три самолета, объявленные для базирования на Кипре, принесут увеличение на 1,3 миллиона мест.
Благодаря этим событиям, сказал он, на Кипре не произошло повышения цен на билеты, как в других странах.
Целью, по его словам, является увеличение пассажиропотока на 52% к 2027 году с 9 млн до 13,7 млн в 2027 году.
Он отметил, что в плане авиамаршрутов на 2022 год имеется 145 маршрутов плюс семь, объявленных несколько дней назад. Он также рассказал о тенденции роста круизов: с 9 тысяч бронирований в 2019 году до 188 тысяч в 2022 году, а на 2023 год запланировано 207 прибытий круизных судов по сравнению со 106 в 2019 году.
Министр также упомянул о развитии порта и пристани Ларнаки, инвестиции в которые составили 1,2 миллиарда. Он сказал, что выгода составит 120 миллионов евро в год, будет создано 600 причалов и 4000 рабочих мест.
Увеличенный бюджет на 2023 год
Министр сказал, что бюджет на 2023 год составляет 469,45 миллионов евро, в том числе 35 миллионов евро для порта Ларнаки. проектов с софинансированием в евро, отметив при этом, что наблюдается тенденция к увеличению бюджета министерства, который по сравнению с 2015 годом вырос примерно на 82%.
"Правительство Никоса Анастасиадиса может похвастаться тем, что оно проводит самую большую политику развития, которая когда-либо была у нашей страны, и что важные и долгожданные проекты и инвестиции, о которых объявил президент Республики и которые были требованием местных общин во всех провинциях на протяжении десятилетий, реализуются", - сказал он.
Он отметил, что общее количество проектов развития, завершенных или находящихся в стадии выполнения и тендера, составляет 1,78 млрд. евро. Бюджет проекта в Плане восстановления и устойчивости на 2022-26 годы составляет 143,8 миллиона евро, из которых 89 миллионов предназначены для Министерства транспорта, а 54,8 миллиона - для других министерств.
Он также сообщил, что уровень реализации расходов на развитие, как ожидается, превысит 82 процента в 2022 году, что является одним из самых высоких показателей за последние годы.
Говоря об основных реализуемых проектах, он упомянул, в частности, автомагистраль Астромеритис - Эвричу, автомагистраль Полис - Пафос, дорогу по периметру Никосии, систему фоторегистрации, дороги Ларнака - Декелия и Деринея Сотирас.
Среди основных проектов, тендер на которые ожидается в 2023 году, новый центр для мигрантов в Озерах, здания, в которых разместятся три министерства - внутренних дел, энергетики и транспорта, государственный департамент химии, новое здание юридической службы, а также проект по устранению просадки в Писсури и второй этап строительства дороги по периметру.
Он также сказал, что проект нового Кипрского музея стоимостью 144 миллиона евро, нового Кипрского музея и
нового Кипрского музея стоимостью 144 миллиона евро будет завершен к концу 2011 года. евро
будет проведен тендер и подписан до конца года, а проект автострады Палеохори - Никосия будет подписан в конце января.
Также в рамках Плана по обеспечению устойчивости и восстановления будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, создана инфраструктура для подзарядки электромобилей, а соответствующий рынок будет регулироваться с помощью 10 двойных пунктов быстрой подзарядки и 1000 пунктов подзарядки к 2026 году. Также будут осуществляться проекты по устойчивой мобильности, а электрификация в государственном секторе будет поощряться путем приобретения электромобилей.
Новые планы субсидий и утилизации транспортных средств
Министр также объявил о новом плане субсидий на приобретение электромобилей в размере 30 миллионов евро.
, который будет объявлен в ближайшие недели, и план утилизации загрязняющих автомобилей на сумму 15 млн. евро
Он также сказал, что для нового плана электрификации процедура меняется, и заинтересованные стороны должны будут приложить сертификат от импортеров о том, что они были проинформированы о ценах, так как в предыдущих планах применялась только ставка 20-25%.
Цель, по словам министра, состоит в том, чтобы к 2035 году все новые зарегистрированные автомобили были электрическими.
Что касается общественного пассажирского транспорта, он упомянул новые контракты во всех провинциях, новые автобусы, увеличение частоты рейсов.
Он также сказал, что проблеме трафика поможет периферийная дорога с 25% сокращением транспортных средств, гибкий график работы в общественном секторе, который будет между 7-9 утра, расширение внедрения автобусного транспорта "от двери до двери" для студентов, новая региональная система управления движением и внедрение интеллектуальных транспортных систем.
Он также упомянул 72-миллионную программу по строительству навесов для автобусных остановок, тендер на которую находится в стадии завершения.
Он также сообщил, что в общественном транспорте в 2019 году было совершено 22 миллиона поездок, а в 2022 году ожидается превышение 24 миллионов поездок.
Решение проблемы аварий с помощью системы фотомаркировки
Что касается безопасности дорожного движения, он упомянул такие меры, как установка систем фотомаркировки во всех городах, сканирование дорог, приложение fix Cyprus, запуск периодических проверок для мопедов и мотоциклов и продвижение различных законодательных актов, находящихся на рассмотрении в Комитете по транспорту.
Он сказал, что в Никосии система световой разметки сыграла свою роль в снижении количества нарушений и аварий, и теперь такие же результаты ожидаются и в других провинциях. Что касается мобильных камер, он сказал, что сети, где они будут присутствовать, будут объявлены, чтобы люди были осторожны.
Выступления депутатов
Председатель Комитета по транспорту, депутат от ПНП - Сотрудничество, Маринос Мусиуттас сказал, что действительно есть много проектов, которые были начаты и запланированы, и по этому поводу он выразил удовлетворение. В то же время, по его словам, он задал министру вопросы о проблеме дорожного движения и о том, как можно ускорить реализацию проекта устойчивой мобильности во всех областях. Он также сказал, что система световых табло работает хорошо, но есть уязвимые места, которые необходимо решить, например, вопрос с полосами для автобусов. По вопросу проспекта Макариоса он сказал, что министр объявил, что будет назначена независимая комиссия, которая изучит этот вопрос и решит, увеличились или уменьшились проблемы в этом районе.
Депутат от партии DISY Фотини Цириду выразила удовлетворение крупными проектами, продвигаемыми во всех провинциях, и особо отметила автомагистрали. Она выразила удовлетворение по поводу продвижения нового Кипрского музея с бюджетом 144 млн. евро, который будет подписан в декабре 2022 года. Он также выразил удовлетворение воздушным сообщением со всеми шагами, предпринимаемыми Министерством транспорта. Он также отметил большой рост, который наблюдается в круизном секторе. В то же время он сказал, что уважение к окружающей среде и продвижение электромобильности - это факт с самыми высокими фондами во всей Европе.
Депутат от АКЭЛ Гианнакис Гавриил сказал, что к ноябрю уровень реализации проектов развития министерства составил 45%, при этом он отметил, что те проекты, которые были объявлены в прошлом году, включены в бюджет этого года, который будет объявлен вновь. Он сказал, что расходы - это повторяющиеся средства, которые были объявлены в течение многих лет, остались на бумаге и переносятся из года в год. Он говорил о неспособности правительства рекламировать крупные проекты и предлагать значимые решения таких проблем, как транспортный хаос и вопросы безопасности дорожного движения. Он добавил, что АКЕЛ представила улучшения по планам отзыва автомобилей и по электромобилям.
Источник: CNA
Содержание статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
