На бизнес-форуме, организованном Торгово-промышленной палатой Фамагусты и Пирея в конференц-центре пристани Айя-Напы, состоялся круглый стол на тему "Средиземноморье как центр голубого роста и роль Греции и Кипра", Заместитель министра судоходства Василис Димитриадис сказал, что "морское пассажирское сообщение между Кипром и Грецией является успешным проектом, поскольку спустя 21 год нам удалось предоставить альтернативный вариант нашим согражданам и создать основу для дальнейшего развития морского туризма между двумя странами".
Он добавил, что этот проект - новая попытка, которая должна быть поддержана Грецией и Кипром, чтобы сделать его устойчивым. Утверждение рамок финансирования, которое мы получили от Европейской комиссии, что является государственным финансированием со стороны Кипра, рассчитано на 3+3 года, правила ЕС не позволяют дальнейшее финансирование этого проекта, поэтому мы должны оказать ему поддержку, которую он заслуживает, чтобы эти усилия были устойчивыми."
По словам Деметриадиса, "возможно, этот проект в ближайшем будущем будет распространен на третью соседнюю страну, чтобы создать дополнительные условия для повышения устойчивости проекта. Однако на Кипре не хватает технического персонала, нам нужно приблизить молодежь к морю, и для этого проводится множество мероприятий, в том числе в школах."
Он также выразил надежду, что "молодежь примет Морской фестиваль, который уже второй год проводится в Лимассоле в выходные 20 и 21 мая, где 40 организаций объединят свои усилия для продвижения моря как спорта, как вида деятельности, как варианта обучения и профессиональной ориентации."
В свою очередь, Иоаннис Плакиотакис, министр судоходства и инсулярной политики Греции, сказал, что "морское сообщение между Кипром и Грецией было взаимным стремлением обеих стран, мы добились успеха, и морское сообщение стало реальностью. Этот маршрут еще больше укрепит и без того прекрасные отношения между Грецией и Кипром, а также значительно повысит туристический продукт, поскольку и греки, и киприоты смогут посетить обе страны на автомобиле".
Он добавил, что "мы заинтересованы в том, чтобы линия была жизнеспособной, мы будем продолжать работать с заместителем Министерства судоходства Кипра над этим конкретным проектом, и мы все заинтересованы в том, чтобы первый проект прошел успешно, чтобы мы могли перейти к следующему, который является более постоянным решением вопроса".
Иоаннис Мелас, член парламента от Пирея и островов Греции, сказал, что "новый маршрут, который соединит Кипр с Грецией на пароме, является историческим моментом для обеих стран, это была общая просьба обоих народов, это происходит спустя 21 год, и очень отрадно, что он был принят людьми, которые сделали много оговорок. Этот конкретный маршрут очень важен для экономического развития двух стран, поскольку он будет способствовать коммерческой деятельности, расширению туристической деятельности и путешествий в контексте туризма и, конечно, снизит транспортные расходы, что в настоящее время, в условиях энергетического кризиса, имеет особое значение для Греции и Кипра."
Мелас упомянул о плане правительства Мицотакиса сосредоточиться на развитии инфраструктуры и сказал, что "в следующий период будут реализованы инфраструктурные проекты на сумму один миллиард евро. Мы, судоходные компании на Кипре, видим, что отстаем, - это технический персонал, и мы надеемся, что молодые люди, видя также связь с побережьем, будут рассматривать судоходство как один из вариантов своей карьеры".
Он также отметил, что "в последние годы с приходом нескольких судовладельцев на Кипр, кластер вырос, морские академии стали активными, а несколько университетов добавили программы судоходства в качестве одного из вариантов для своих студентов. Мы надеемся увеличить количество морского персонала, необходимого для завершения морского кластера на Кипре."
Хараламбос Манолис, представитель управляющей компании судоходной линии Кипр - Греция, выразил свои поздравления и благодарность заместителю министра судоходства, который "своими собственными усилиями сумел довести судоходную линию до завершения и реализации". Судно, зафрахтованное для этой цели, рассчитано на 400 человек, из которых 300 будут находиться в каютах и 100 в воздушных креслах, с возможностью перевозки более 100 автомобилей."
Первый рейс судна, продолжил он, состоится 19 июня, а последний - 17 сентября, когда оно вернется из Греции. Нам сообщили, что сегодня мы превысили 3 000 бронирований, и есть интерес к перевозке 1 100 автомобилей, что дает нам смелость идти дальше."
В то же время он выразил надежду, что "спрос на маршрут Кипр - Греция сохранится и через шесть лет, чтобы линия стала жизнеспособной и у нас было непрерывное сообщение между двумя странами."
Источник: CNA
Содержание статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
