Офицеры подошли к машине, управляемой Cruise, потому что она ехала с выключенными фарами в темноте.
В инциденте, запечатленном на видео, офицер полиции заметил, что в машине никого не было, прежде чем она была перемещена в более безопасное место, сказал Круз.
Компания также заявила, что проблема с выключенными фарами была результатом человеческой ошибки. Компания Cruise, принадлежащая General Motors, уже проводит испытания автономных автомобилей в США.
"Наш автомобиль уступил дорогу полицейскому автомобилю, а затем остановился в ближайшем безопасном месте, как и предполагалось. Офицер полиции связался с сотрудниками Круза, и никакого наказания не было", - написал Круз в Twitter.
Компания разместила на YouTube видео для правоохранительных органов и других служб быстрого реагирования, объясняющее, как взаимодействовать с автономными автомобилями. Например, автомобили компании оснащены микрофонами, которые могут распознать звук сирены.
В видеоролике также объясняется, что полицейские должны позвонить по телефону, чтобы связаться со специальной командой компании, прежде чем приближаться к автономному автомобилю.
[/P][BR][BR][BR]"Например, команда может дистанционно выполнять ряд задач, включая разблокировку автомобиля и обеспечение его безопасного положения".
Юридические проблемы
Юридические комитеты Англии и Уэльса и Юридическая комиссия Шотландии призвали внести изменения в законодательство для борьбы с автономными транспортными средствами.
Независимые органы, которые контролируют и анализируют законодательство Великобритании, рекомендовали, что если что-то пойдет не так, ответственность будет нести компания, создавшая систему автономного вождения, а не водитель.
ИСТОЧНИК: BBC
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник[/P][/p]
