Водолазы сегодня начали осмотр корпуса танкера с 750 тоннами топлива, который затонул вчера у юго-восточного побережья Туниса, где, по словам властей, до сих пор не было обнаружено загрязнения.
Однако природоохранная группа WWF предупредила о риске "новой экологической катастрофы в районе" Габеса, важной рыболовной зоны с населением около 400 000 человек, которая уже пострадала от эпизодов загрязнения.
На снимках, опубликованных министерствами окружающей среды и обороны, видно, как водолазы готовятся к отплытию, а затем погружаются в воду на месте кораблекрушения. "Благодаря улучшению погодных условий, команда водолазов в сопровождении капитана и судового инженера, которые знают конфигурацию судна, отправляется на место, чтобы обследовать корпус", - сообщил агентству France Press представитель суда Гамбеса Мохамед Карай, который начал расследование причин крушения судна.
Согласно первоначальным официальным выводам, "на данный момент не произошло никакого разлива" груза, который перевозило судно. Танкер Xelo, вышедший из порта Дамиетта в Египте и направлявшийся на Мальту, затонул вчера, в субботу, в водах Туниса, где он укрылся в пятницу вечером из-за плохих погодных условий.
По неизвестной причине танкер длиной 58 метров и шириной 9 метров, загруженный 750 тоннами бензина, начал набирать воду. Затем власти приступили к эвакуации семи членов экипажа, после чего судно затонуло в море на рассвете. На видео, предоставленном Министерством охраны окружающей среды, теперь не видно ничего, кроме края мачты, поднимающегося из волн. Зона взята под военный контроль и недоступна для прессы. Уверяя, что смогут предотвратить крупный разлив, власти объявили об установке плавучих дамб, а также об откачке груза или буксировке судна.
Они говорят, что получили предложения о помощи от иностранных государств, не сообщая, от каких именно. По данным местных СМИ, Италия предложила направить специальное судно для ликвидации последствий морских катастроф. "Мы считаем, что задействованные нами средства позволят ограничить аварию" и избежать крупного загрязнения, заявила вчера агентству Франс Пресс министр окружающей среды Лейла Сикауи, которая сегодня на рассвете отправилась на место крушения.
Со своей стороны, министерство транспорта заявило, что хочет проверить точный коммерческий характер судна и его маршрут в последние недели.
По данным министерства транспорта, судно останавливалось с 4 по 8 апреля в тунисском порту Сфакс, крупном промышленном городе к северу от Габеса, для смены экипажа, дозаправки и легкого ремонта, не производя при этом никакой погрузки или разгрузки.
Имя владельца судна (регистрационный номер OMI 7618272), построенного в 1977 году и плавающего под флагом Экваториальной Гвинеи, не фигурирует на коммерческих сайтах по отслеживанию судов. По словам пресс-секретаря суда Гамбеса, он принадлежит двум лицам - ливийцу и турку.
WWF напомнил, что место кораблекрушения является рыболовной зоной для 600 рыбаков и что в заливе Гамбес находится около 34 000 рыбаков, которые десятилетиями страдают от химического загрязнения. Район страдает от загрязнения, вызванного предприятиями по переработке фосфатов и трубопроводом, по которому транспортируется нефть с тунисского юга.
Источник: Proto Thema
Содержание статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник[/p]
