Компания Hermes Airports в пятницу заявила, что приветствует решение Совета ЕС по транспорту, телекоммуникациям и энергетике и Совета по окружающей среде принять предложения министра транспорта Янниса Карусоса по поддержке воздушного сообщения в рамках пакета Fit-for-55 ЕС.
"Как оператор аэропортов Ларнаки и Пафоса, мы полностью разделяем стремление институтов ЕС к декарбонизации авиационной отрасли, с принятием мер, включающих целевые меры для авиационной промышленности", - говорится в заявлении Hermes Airports.
Ранее Hermes Airports подписала обязательство Net Zero 2050 в 2019 году, поставив перед собой цель достичь нулевого уровня выбросов углекислого газа к этому времени.
Совсем недавно компания также подписала Тулузскую декларацию вместе с 250 другими европейскими аэропортами.
Декларация является первой в истории государственно-частной инициативой, в которой изложены совместное видение и обязательства в поддержку цели авиационной отрасли по достижению нулевого уровня выбросов углекислого газа к 2050 году.
"Важно, однако, что меры, которые будут применяться, будут учитывать особенности острова и региональных государств-членов, чтобы избежать непропорциональных последствий для связности стран, таких как Кипр, что будет иметь последствия для туризма и экономики в целом", - пояснили в компании.
"В этих рамках мы считаем особенно важным решение министров транспорта и окружающей среды ЕС принять предложение Республики Кипр в директиве пакета Fit-For-55", - добавила компания, похвалив Карусоса за его инициативу и усилия.
Кроме того, Hermes Airports пояснил, что дополнения в пересмотренной директиве имеют ключевое значение.
К ним относится добавление механизма разрешения на использование экологически чистого авиационного топлива (SAF), с помощью которого увеличение стоимости импорта такого топлива будет лучше управляться и контролироваться.
Что касается использования экологичного авиационного топлива, Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) недавно призвала к созданию широких схем стимулирования для поощрения его использования.
Что особенно важно для Кипра, пересмотренный мандат также включает специальную ссылку, предусматривающую, что в случае островных государств-членов площадью менее 10 000 квадратных километров, что применимо к Кипру, разница в стоимости топлива будет полностью покрываться из фонда в размере 0.Кроме того, предусмотрено проведение исследования, в ходе которого будут оценены последствия для конкурентоспособности, экономики и связи Кипра.
Компания считает, что эти инициативы Республики Кипр должны смягчить последствия законодательного пакета Fit-For-55 как для связи Кипра, так и для его туристического сектора.
"Как Hermes Airports, мы тесно сотрудничаем с Министерством транспорта, коммуникаций и работ, стремясь достичь наилучшего результата в дискуссиях, проводимых на европейском уровне по пакету Fit-For-55", - заявила компания.
"Принимая во внимание важность воздушного транспорта для такого острова, как Кипр, мы надеемся на полное принятие предложения Кипра в тексте окончательной директивы, которая станет результатом переговоров Совета с Парламентом ЕС этой осенью", - заключила компания.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
