Департамент дорожного транспорта попытался прояснить ключевые критерии для второй схемы субсидирования транспорта после путаницы в заявках.
Старший сотрудник департамента дорожного транспорта, Эвангелос Пантели, сообщил государственной вещательной компании RIK в четверг, что схема стоимостью 10 миллионов евро удовлетворит 2518 заявок по широкому спектру категорий.
По его словам, наибольший интерес был проявлен к получению новых электромобилей.
Пантели объяснил, что заменяемый автомобиль должен быть указан на ранней стадии процесса подачи заявки, хотя не обязательно, чтобы он был зарегистрирован как принадлежащий заявителю до финальной стадии.
Это объясняется тем, что даже если заменяемый автомобиль не использовался активно заявителем, то, по крайней мере, он убирается с дорог, объяснил Пантели.
Передаваемые автомобили должны быть 12 лет или старше, зарегистрированы в течение последних семи лет и быть в эксплуатации на момент объявления схемы. Оговорка заключается в том, что автомобиль, объявленный как неиспользуемый в настоящее время, должен быть зарегистрирован в качестве такового в течение последних 18 месяцев.
"Таким образом, с помощью этих критериев наша цель - снять с учета автомобили, которые действительно использовались, а не те, которые годами просто стояли где попало и не были активны на дорогах", - пояснил он.
Это разъяснение появилось после того, как появились сообщения о том, что стоимость старых автомобилей, просто выброшенных в поле, резко возросла, поскольку они использовались для получения субсидий на новые автомобили.
По всем категориям на данный момент подано 3 039 заявок.
Схема предлагает субсидии на покупку электрических и подключаемых гибридных автомобилей с выбросами CO2 до 50 г/км, стоимостью 80 000 евро с НДС для новых автомобилей и 50 000 евро с НДС для подержанных автомобилей.
"Эта конкретная схема является частью Плана восстановления и устойчивости, в центре которого находится окружающая среда, поэтому цель схемы - увеличить парк менее загрязняющих окружающую среду транспортных средств и одновременно сократить количество загрязняющих окружающую среду автомобилей", - добавил он.
В схему включены мотоциклы и небольшие автомобили, подпадающие под категорию "L", а также электронные велосипеды и автобусы. В министерстве уточнили, что скутеры не включены.
Схема также предусматривает возможность сдать старый автомобиль в утиль в обмен на грант, который может пойти на покупку электромобиля или, в зависимости от категории, билетов на автобус или грантов на покупку электронного велосипеда.
Гранты начинаются от 10 000 евро для электромобилей, а финансирование утилизации старых транспортных средств составляет 7 500 евро.
Ключевым изменением в последней схеме по сравнению с первой является отсутствие приоритета в рассмотрении заявлений, что снижает потребность людей в спешке при подаче заявления. Вместо этого, если больше людей подадут заявления, министерство проведет жеребьевку.
Содержание этой статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
