Последняя версия законопроекта о скорой помощи пылится с 2019 года
Несмотря на обещания, долгожданный законопроект, регулирующий работу скорой помощи, снова отложен, спустя три года после его представления в парламент.
Теперь судьбу законопроекта будет решать новое правительство, но никаких подвижек не предвидится.
На Кипре нет закона, регулирующего деятельность и лицензирование служб скорой помощи. Это включает в себя профессию поставщика услуг скорой помощи и персонала скорой помощи, а также регистрацию автомобилей скорой помощи.
Комментируя этот вопрос в прошлом месяце, бывший министр здравоохранения Михалис Хаджипантела заявил, что постарается продвинуть законопроект до конца своего срока.
"Это [ТАКЖЕ] законопроект, который отстает от графика", - сказал он. "Наша цель - работать столько, сколько потребуется в эти последние дни", чтобы продвинуть законопроект, сказал бывший министр.
Однако он до сих пор не представлен на пленарном заседании парламента.
И можно ожидать дальнейших задержек, поскольку новый министр здравоохранения, назначенный после президентских выборов в прошлом месяце, приступил к своим обязанностям.
С момента вступления в должность Попи Канари поклялась обеспечить "немедленное решение" проблем, с которыми сталкиваются государственные больницы. На этой неделе она начала с посещения больницы общего профиля в Лимассоле, которая недавно стала эпицентром жалоб на медицинскую халатность. Находясь там, министр сказала, что она сосредоточится на включении в Gesy отделений неотложной помощи частных больниц, чтобы в каждом районе было хотя бы одно частное отделение неотложной помощи.
До сих пор в национальную схему здравоохранения была включена только Средиземноморская больница в Лимассоле, хотя в Gesy зарегистрировано много частных медицинских учреждений.
Однако, по словам нового пресс-секретаря министерства здравоохранения Димитриса Константину, никаких событий, связанных с продвижением законопроекта о скорой помощи, не планируется.
"Министр должен быть сначала проинформирован о вопросах, касающихся службы скорой помощи, а затем вступить в контакт с парламентом", - сказал Константину.
Закон о регулировании лицензирования, контроля и надзора за поставщиками услуг скорой помощи был утвержден кабинетом министров в декабре 2019 года. Он был представлен в парламент во время пандемии коронавируса 24 января 2020 года, но был отозван, поскольку чиновники заявили, что в нем было много упущений.
Среди депутатов, участвовавших в обсуждении три года назад, был представитель Akel Гиоргос Георгиу, который сказал, что в законопроекте не было положений, которые бы подробно описывали, что считается вызовом скорой помощи, и он не принимал международную политику в отношении современного оборудования автомобилей скорой помощи. По его словам, такой законопроект также должен предусматривать необходимое обучение персонала скорой помощи.
На сегодняшний день, согласно базовому законодательству, Организация медицинского страхования (ОМС) "может требовать от всех поставщиков медицинских услуг, чтобы они и/или их персонал" посещали учебные программы и семинары, а также вели учет бенефициаров в соответствии с законами, регулирующими их профессию.
Эти тренинги могут быть организованы HIO, министерством здравоохранения или соответствующими ассоциациями и учебными заведениями или касаться эффективной и действенной работы и обслуживания системы, как указано во внутренних правилах.
Между тем, задержки с принятием соответствующего закона также влияют на консультации между HIO и службами скорой помощи частных больниц, зарегистрированных в рамках Gesy. Эти десятки дополнительных машин скорой помощи могли бы быть использованы для облегчения проблем и сокращения времени ожидания пациентов в экстренных случаях.
Во время последнего заседания комитета по здравоохранению Палаты представителей представители частных служб скорой помощи говорили о предвзятости и намеренном продвижении государственной службы скорой помощи, сообщила в прошлом году газета Politis.
Хотя модернизация служб скорой помощи была объявлена задолго до пандемии, еще во время президентства Глафкоса Клеридеса. Тогдашний министр здравоохранения Фриксос Саввидис, занимавший этот пост с 1999 по 2003 год, сказал, что 20 лет назад все было совсем иначе, поскольку служба скорой помощи была частью отделения несчастных случаев и неотложной помощи старой общей больницы.
После внедрения общей схемы здравоохранения (Gesy) и включения в систему некоторых частных больниц, Саввидис считает, что настало время создать единый координационный центр, включающий скорую помощь государственных и частных медицинских учреждений.
Он отметил, что в нынешней ситуации существуют неоправданные задержки и дублирование машин скорой помощи в чрезвычайных ситуациях.
"Нет [ДРУГОГО] способа функционирования системы, без задержек и дублирования... частные больницы не могут быть независимыми", - сказал Саввидис.
Но приоритетом для бывшего министра является то, чтобы все больницы стали автономными.
"Гези никогда не сможет добиться успеха без самостоятельности больниц и если не будет права и справедливого выбора пациента выбрать медицинское учреждение, которое он хочет посетить, без указаний, куда идти", - сказал он.
Административная и финансовая автономия ΗΙΟ ожидается к 31 мая 2024 г.
Это также поможет решить многие проблемы в системе, сказал Саввидис, в том числе в службе скорой помощи.
Новый министр здравоохранения и ее команда "должны будут принять эти законопроекты гораздо быстрее", сказал он.
Содержание этой статьи, включая связанные изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источнику
