План развития Акамаса, как ожидается, будет объявлен в середине июня, и просочившиеся подробности были восприняты некоторыми общинами региона, но опровергнуты другими.
План предусматривает четыре основных изменения, среди которых перезонирование жилых и туристических зон в ключевых местах и значительное расширение разрешений на строительство, наряду с асфальтовыми дорогами и другими удобствами через части государственного леса.
Лидер общины Нео Чорио Мачимос Христодулу, чья деревня считается переломным моментом в развитии Акамаса, сказал, что он удовлетворен планом, указывая на масштаб развития и изменений, которые должны произойти.
С другой стороны, лидер партии "зеленых" Хараламбос Теопемпту сказал в пятницу газете Cyprus Mail, что он невероятно обеспокоен планом, который знаменует собой крупнейшее развитие в истории Акамаса.
Министр сельского хозяйства Костас Кадис сообщил Stockwatch ранее на этой неделе, что план будет официально объявлен в ближайшие недели, вероятно, к середине июня, и будет представлен министерством внутренних дел.
Пытаясь снять широкую озабоченность, Кадис сказал, что по вопросу Акамаса невозможно, чтобы все были удовлетворены на сто процентов.
Действительно, Христодулу из Neo Chorio сказал, что ожидания деревни оправдались примерно на 75 процентов, и что со временем этот показатель будет расти, намекая на дальнейшие уступки в будущем.
Христодулу объяснил, что текущие детали плана позволяют увеличить плотность застройки в туристической зоне с 15 до 30 процентов. Еще одно заметное изменение заключается в том, что южная часть общины, где находится отель Anassa, будет перезонирована в туристический и жилой сектор, с плотностью застройки 30 процентов, с разрешениями на трехэтажные отели.
Лидер общины Инея Йянгос Цивикос, однако, заявил, что требования общины не были удовлетворены, и выразил свое недовольство в недвусмысленных выражениях. "Что, они хотят дать нам 100 скейлов для застройки на окраине общины и еще одну туристическую зону в восьми километрах от пляжа, и они думают, что мы согласимся?"
Как ранее сообщала газета Cyprus Mail, четыре ключевых района Акамаса находятся в центре обсуждения, первый - это государственные лесные угодья, где планируется построить асфальтированные дороги и контролируемые въездные пункты, а также создать зоны отдыха и услуги на территории и на двух пляжах.
Второй район касается частной собственности, заключенной в государственном лесу. На протяжении многих лет велись разговоры о том, чтобы обменять их на государственные земли в других местах, но это так и не осуществилось.
В-третьих, частные земли нуждаются в защите, так как они попадают в охраняемую ЕС зону "Натура 2000". Экологи выразили обеспокоенность тем, что потенциальная выдача правительством разрешений на фермерский туризм будет использована для возведения небольших отелей.
Наконец, есть вопрос о частных участках в деревнях и вокруг них и возможность того, что правительство расширит разрешенное жилищное строительство в этих районах.
В разговоре с КМ Теопемпту сказал, что он поднимет возражения "зеленых" 8 июня в комитете по окружающей среде палаты, где план будет представлен до его официального объявления, добавив: "Всякий раз, когда проходят президентские выборы, вопрос Акамаса отходит на шаг назад, в данном случае на три или четыре шага, они всегда предоставляют права на застройку перед выборами"."
Это мнение поддержала Федерация охоты и охраны дикой природы, которая выразила свою "озабоченность, разочарование и даже гнев" по поводу деталей плана.
Группа также осудила "тактику", применяемую перед выборами в феврале 2023 года, подчеркнув важность протеста в районе Пафоса - регионе, который, по их словам, уже достаточно пострадал от развития через различные лазейки и под изменчивыми предлогами.
Хотя дальнейшие детали более широкого плана пока недоступны, предыдущие исследования плана национального лесопарка (NFP) указывали на то, что посетители парка будут платить за вход и не смогут пользоваться личным автотранспортом для въезда. Вместо этого были предложены станции проката велосипедов и парковый шаттл, а департамент охраны окружающей среды призвал выделить специальные маршруты для колясок и мотоциклов, чтобы ограничить движение и аварии.
Главная особенность проекта - 14 предлагаемых пунктов обслуживания, которые будут разбросаны по всей территории парка, предлагая различные удобства - от выделенных парковочных мест, туалетов и информационных пунктов до киосков с закусками, пунктов проката велосипедов, сувенирных магазинов и навесов для парковых шаттлов.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
