Компания, управляющая системой дорожных камер, получит предупреждение от правительства в связи с рядом неудач, которые задерживают полное внедрение системы, заявил в среду министр транспорта Яннис Карусос.
В среду президент провел совещание по проблеме системы дорожных камер, чтобы попытаться распутать разрастающийся узел, поскольку программа по-прежнему находится на пилотной стадии.
Президент Никос Анастасиадис созвал все основные заинтересованные стороны, от генерального прокурора и министров до начальника полиции, чтобы попытаться, наконец, заставить склеротическую программу двигаться вперед.
После встречи Карусос сказал журналистам, что компания, занимающаяся камерами, получит предупреждение от правительства о необходимости выполнения своих обязательств.
Карусос сказал, что дальнейшие встречи между министерствами транспорта и юстиции, а также компанией, как надеются, устранят недостатки, препятствующие беспрепятственной выписке штрафов.
"Я надеюсь, что к концу месяца все вопросы будут решены, потому что если они не будут решены, то мы не сможем приступить к первой фазе", - сказал он, добавив, что президент проведет еще одну встречу до конца месяца.
Пилотная фаза началась в октябре 2021 года с четырех стационарных камер, и первоначально планировалось, что она продлится всего три месяца. Но с тех пор местные СМИ сообщили, что более половины из почти 90 000 нарушений, которые были зафиксированы, не получили последующих штрафов.
Но Карусос в среду опроверг эти цифры, заявив, что подтвержденные нарушения в настоящее время составляют 62 752, из которых 47 192 были отправлены или будут отправлены в ближайшие пять дней. В частности, около 38 000 уже разосланы, сказал он, а остальные 9 200 будут выписаны в течение недели.
Тем не менее, остается еще значительная часть из 15 000 штрафов, которые необходимо обработать.
"Для них были даны решения и инструкции компании, как с ними поступить", - сказал он, добавив, что к концу месяца будет принято решение о том, сможет ли система окончательно выйти из пилотной фазы.
Проблемы, с которыми сталкивается система камер, разнообразны, но основным препятствием является то, что компания испытывает трудности с выписыванием штрафов из-за того, что данные водителя появляются в разных формах и не совпадают в государственных базах данных.
Только в прошлом месяце сообщалось, что 11 000 штрафов были признаны недействительными компанией, которая впоследствии попросила отменить их.
Но в среду Карусос заявил, что на самом деле это не штрафы, а нарушения, которые были зафиксированы, но не соответствовали критериям для штрафа.
"Многие из них были фотографиями, сделанными в рамках пробного запуска, прежде чем камера вводится в эксплуатацию, она должна провести некоторые тесты, и многие из этих 11 000 записей были такими тестами", - сказал он, добавив, что другие записи касались машин скорой помощи, скутеров и велосипедов.
Он сказал, что некоторые записи были сделаны автомобилями без номерных знаков, и поэтому их нельзя штрафовать.
Карусос ранее сказал газете "Филелефтерос", что причины, приведенные компанией, заключаются в том, что на фотографиях 11 000 записей были проблемы с видимостью. Карусос также сказал, что компания, управляющая камерами, до сих пор не получила ни одного платежа из-за продолжающихся проблем.
Те, кто занимается системой камер, говорят, что невозможно перейти к первому этапу, который предусматривает установку еще 20 стационарных устройств, поскольку система уже перегружена всего четырьмя.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
