По оценкам министра транспорта Янниса Карусоса, в этом году пассажиропоток на Кипре увеличится на 50 процентов по сравнению с 2021 годом.
"Я хочу дать понять, что хотя мы ожидаем потерю около 1,6 миллиона прибытий и вылетов, но цифры и показатели показывают, что мы получим 50-процентный рост по сравнению с 2021 годом", - сказал он.
Выступая в аэропорту Ларнаки во время церемонии присвоения имени самолетам TUI, где он назвал TUI "очень важным" партнером для кипрского туризма и авиации, Карусос добавил, что правительство также находится в процессе подготовки планов и стимулов для привлечения большего количества круизных судов на остров.
"В 2021 году у нас будет больше всего круизных судов, прибывающих в порты Кипра или базирующихся в нашей стране, чтобы компенсировать любое сокращение в этом секторе со стороны России и Украины, сказал он.
По словам министра, в июне 2021 года Кипр представил декларацию о воздушном сообщении в транспортный совет ЕС, попросив Европейскую комиссию предоставить Кипру необходимые инструменты для поддержки воздушного сообщения островов.
"Мы видели, что несколько стран заявили, что они подпишут эту декларацию, всего 14 стран, включая Италию, Грецию, Испанию, страны Балтии и Польшу, и в ближайшие месяцы будет организована конференция, на которую будут приглашены министры транспорта, поддерживающие эту декларацию, чтобы провести официальную церемонию подписания на Кипре", - сказал Карусос.
Министр транспорта отметил, что Кипр является хорошим примером того, как справляться с трудностями воздушного транспорта.
"Мы доказали это, потому что если мы сравним некоторые статистические данные 2019 года, который был лучшим периодом с точки зрения пассажиропотока и туризма, по сравнению с 2021 годом, мы обнаружим, что в прошлом году у нас было больше доступных направлений по сравнению с 2019 годом."
В то же время, Карусос выразил уверенность в том, что Кипр сможет увеличить заполняемость самолетов из стран, имеющих общее авиасообщение с Кипром, в попытке восполнить потери, созданные Россией и Украиной.
Содержание этой статьи, включая связанные изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
