-
.
- English
Паромное сообщение с Грецией прошло с огромным успехом, "превзойдя все желаемые ожидания", заявила заместитель министра судоходства Марина Хаджиманоли.
В конце следующего месяца начнется третий год работы парома Кипр-Пирей.
В течение прошлого года на судне Daleela под флагом Кипра путешествовали 7 407 пассажиров и 455 домашних животных, а также было перевезено 2 496 автомобилей.
"Судя по этим цифрам, морское пассажирское сообщение достигло своей цели, создав новый сегмент туристического рынка для тех путешественников, которые хотят отправиться на Кипр и далее в континентальную Европу", - сказал Хаджиманоли.
В этом году паром останется прежним, предоставляя пассажирам улучшенные и качественные услуги. Единственным отличием станет то, что маршруты будут отправляться только из Лимассола в Пирей, а не чередоваться с Ларнакой.
Согласно Politis, решение о запуске маршрутов в этом году только из Лимассола было принято в основном по финансовым причинам. В частности, говорится, что в этом году резко сократилось количество круизных судов, которые будут использовать Лимассол, и цены снизились.
В то же время возросший трафик в порту Ларнаки создал логистические проблемы, добавляет издание.
Внутри корабля будут действовать те же услуги, что и в предыдущие годы, с каютами разных классов, а также так называемые "авиационные" места без каюты. На корабле есть два кафе-бара, просторные салоны и ресторан, а также зона казино.
Оператор Scandro Holdings сообщил, что маршруты с Кипра начнутся 29 мая из Лимассола, а последний маршрут из Пирея в Лимассол запланирован на 3 сентября.
Бронирование и покупка билетов откроются в среду, когда путешественники смогут сделать соответствующие приготовления, чтобы путешествовать в течение летнего сезона. Ожидается, что цены не будут сильно отличаться от прошлогодних.
Прогнозы на услугу остаются положительными, и данные о ее жизнеспособности указывают на ее беспрепятственное продолжение после окончания периода субсидирования, сказал заместитель министра, с надеждой на добавление морского сообщения с другими соседними странами в будущем.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, высказанные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источнику
