Управляющая компания лимассольского порта DP World Limassol в пятницу объявила о завершении шести лет работы в качестве оператора многоцелевого и круизного терминала, заявив, что она по-прежнему привержена делу превращения терминала в крупный круизный и торговый центр в Восточном Средиземноморье.
С момента вступления в должность в 2017 году DP World Limassol приняла более 550 круизных судов и 500 000 пассажиров, обработала около 5000 коммерческих судов и четыре миллиона тонн грузов.
Кроме того, за последние шесть лет компания перевезла более 160 000 автомобилей.
Компания заявила, что с момента вступления в должность она инвестировала более 8,7 млн евро в оборудование, инфраструктуру и технологии, повысив эффективность и конкурентоспособность порта.
Помимо приобретения новых кранов, контейнерных перегружателей, вилочных погрузчиков и внутренних перегружателей, компания также инвестировала значительные средства в цифровые решения и системы автоматизации.
Самое главное, компания внедрила обновленную операционную систему терминала и перевела всю операционную деятельность в облако, сообщила компания.
Она также начала предлагать цифровые платежные решения и внедрила автоматизированную систему учета, которая позволяет распределять персонал в зависимости от потребностей бизнеса, а также автоматизировала систему контроля доступа к воротам безопасности порта с помощью технологии автоматического распознавания номерных знаков (ANPR), добавила компания.
Эти модернизации, по словам DP World Limassol, повысили эффективность и устойчивость порта, позволив большинству судов причаливать по прибытии и сократив среднее время оборота для внешних перевозчиков до 13 минут.
В то же время, поскольку Кипр наращивает программу добычи углеводородов, его роль как единственного поставщика логистических услуг на береговой базе стала чрезвычайно важной, поскольку компания является ключевым партнером энергетических гигантов, осуществляющих разведочное бурение в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Кипра, заявили в компании.
Кроме того, компания сыграла центральную роль в историческом запуске паромного сообщения между Кипром и Грецией, которое возобновило работу спустя 21 год.
Прошлым летом паром совершил 22 обратных рейса, отправляясь и прибывая на круизный терминал, управляемый DP World Limassol.
В то же время, компания заявила, что остается непоколебимой в своем стремлении внести вклад в развитие местного сообщества, ежегодно поддерживая различные инициативы и организации гражданского общества.
Кроме того, компания предлагает стажировку студентам Кипрского технологического университета (Тепак), изучающим судоходство, и регулярно проводит уборку пляжей в сотрудничестве с CYMEPA.
"За последние шесть лет мы тесно сотрудничали с правительством, грузоотправителями, пользователями порта и другими заинтересованными сторонами в рамках глобальной цепочки поставок, чтобы поддержать рост страны, - сказал генеральный директор DP World Limassol Наваф Абдулла.
Осуществив ряд целевых инвестиций в рамках долгосрочного инвестиционного плана DP World Limassol, мы улучшили общие показатели порта, привлекая крупные круизные линии и международные нефтяные компании (МНК), добавил он.
Кроме того, Абдулла заявил, что компания чрезвычайно гордится своими достижениями на сегодняшний день и считает, что порт способен играть еще большую роль в ближайшие годы.
В этом году наша компания намерена сделать больше инвестиций в оборудование и автоматизацию, а перспективы терминала выглядят невероятно позитивными, поскольку мы ожидаем принять более 200 круизных судов, - заключил Абдулла.
Содержание этой статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник