-
.
- English
Новый фотоэлектрический парк в аэропорту Ларнаки позволит предотвратить выброс более 3 850 тонн CO₂ в год, заявила в среду компания Hermes Airports.
Компания добавила, что вместе с фотоэлектрическим парком в Пафосе около 28% потребностей двух международных аэропортов в энергии будет покрываться за счет солнечных батарей.
Министр транспорта Алексис Вафиадес, который в среду вместе с председателем совета директоров Hermes Airports Кристофом Пети посетил солнечный парк в Ларнаке, поздравил компанию и выразил надежду, что другие компании на острове последуют ее примеру.
Мы надеемся, что усилия по достижению поставленных целей будут прилагаться не только правительством. Это не может быть сделано только правительством. Это должны быть усилия, в которых будут участвовать частные компании, сказал он.
Он отметил, что все должны понимать, что это коллективные усилия, где каждый берет на себя свою часть бремени по достижению целей.
В свою очередь, Пети заявил, что фотоэлектрический парк является доказательством стремления Hermes Airports к сокращению выбросов углекислого газа, отметив, что его эксплуатация позволит предотвратить выброс более 3 850 тонн CO₂ в год.
Тем временем в аэропорту Пафоса уже несколько месяцев работает фотоэлектрический парк. В совокупности эти два фотоэлектрических парка будут покрывать 28% годовых потребностей в электроэнергии двух аэропортов страны, внося решающий вклад в достижение цели компании Hermes Airports по дальнейшему снижению воздействия на окружающую среду.
Ожидается, что фотоэлектрическая установка аэропорта Ларнаки, созданная на территории аэропорта площадью 36 000 м², будет ежегодно вырабатывать 6 млн. киловатт-часов электроэнергии. Аналогичным образом, парк в аэропорту Пафоса, как ожидается, будет производить 1,9 млн. киловатт-часов электроэнергии в год.
Общее производство энергии в обоих фотоэлектрических парках аэропорта соответствует годовому потреблению более чем 1320 домохозяйств.
Содержание статьи, включая иллюстрации, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источнику
