By Efi Xanthou
В пятницу, 23 июня, в Палате представителей состоялся семинар, на котором была представлена часть пакета ЕС Fit for 55, по сути, цель ЕС по сокращению чистых выбросов парниковых газов по крайней мере на 55 процентов к 2030 году.
Под "Fit for 55" мы подразумеваем набор законодательных предложений, направленных на пересмотр и обновление законодательства ЕС, которые введут в действие новые инициативы с целью обеспечения соответствия политики ЕС вышеупомянутым климатическим целям, согласованным Советом и Европейским парламентом.
Девять из 13 законодательных предложений уже приняты на уровне ЕС, два все еще обсуждаются, а еще два условно согласованы Советом ЕС и Парламентом ЕС.
Излишне говорить, что Кипр даже не принял Европейский климатический регламент 1119/2021, который был принят 30 июня 2021 года. У Департамента окружающей среды даже нет проекта, готового к вынесению на общественное обсуждение. (Тот факт, что он умоляет о новых кадрах и не получает их уже несколько лет, возможно, имеет к этому какое-то отношение. В последний раз, когда я проверял, они просили еще 45 человек, чтобы справиться со всеми своими обязанностями, старыми и новыми).
Этот семинар был очень полным, были представлены многие аспекты пакета Fit for 55, особенно предстоящие законодательные изменения на национальном уровне. Мне понадобится много статей, чтобы представить весь пакет и то, как он прямо и косвенно повлияет на нашу повседневную жизнь. Но в этой статье я хочу сосредоточиться на данных, предоставленных Департаментом охраны окружающей среды, касающихся Схемы торговли выбросами ЕС и денег, которые платят загрязнители в Республике Кипр, в основном Управление электроэнергетики Кипра (EAC).
Схема торговли выбросами была пересмотрена, и установлены новые цели для общих выбросов. По сути, Республика Кипр должна сократить выбросы на 43% на инфраструктуру к 2030 году по сравнению с выбросами в 2005 году. Общая цель ЕС - 55-процентное сокращение. Кроме того, выбросы, создаваемые секторами, которые не включены в Схему торговли выбросами, также должны быть сокращены на 30%, опять же по сравнению с выбросами 2005 года. Таким образом, новая совокупная цель Республики по сокращению выбросов по сравнению с выбросами 1990 года составляет 40%.
На Кипре есть три сектора с недвижимой инфраструктурой, которые подпадают под систему торговли выбросами ЕС: предприятия по производству обычного топлива, цементный завод (Vasilikos Cements) и пять предприятий по производству кирпича и керамики. Кроме того, Кипр несет ответственность за выбросы пяти компаний воздушного транспорта.
С 2013 года огромные и постоянно растущие суммы были выплачены этими компаниями за их "право" на выбросы загрязняющих веществ, деньги, которые потребитель неизбежно платит прямо или косвенно. Мы не только платим как потребители за огромные суммы, которые EAC ежегодно выплачивает в схему выбросов, но и частично финансируем пять компаний воздушного транспорта, субсидируя цены на авиабилеты для туристов, прибывающих на остров. Что касается цементного и кирпичного заводов, мне не нужно напоминать читателям, что наше правительство постоянно строит новую инфраструктуру, и что непомерные суммы, необходимые для строительства или покупки жилья, напрямую влияют на всех нас, повышая цены на аренду.
В 2013 году EAC, цементный завод и пять кирпичных заводов выплатили 336 000 евро. В 2015 году эта сумма подскочила до 2,3 млн евро, в 2016 году - до 9 млн евро, а в 2019 году - до 67 млн евро. В 2021 году сумма подскочила до €165,2 млн, а в 2022 году - до €247,9 млн. Бог знает, какой будет эта сумма в 2023, 2024 и 2025 годах, то есть раньше, чем мы увидим производство электроэнергии из импортируемого газа такими темпами.
Теперь, справедливости ради, следует отметить, что выбросы постоянной инфраструктуры снизились на 44,83 процента с 2005 года, а выбросы авиации - на 34,83 процента за тот же период. Но наш спрос вырос, поэтому сокращение в основном связано с изменениями в методах производства и принятием более экологичных процедур. Так, на слайде, где конкретно показано производство электроэнергии на Кипре, выбросы CO2 в атмосферу в основном остаются на уровне около 3 миллионов тонн в год, начиная с 2013 года. Это с учетом ежегодного увеличения объема электроэнергии, производимой возобновляемыми источниками энергии, который, по данным EAC, достиг 17,2% к 2022 году.
Теперь вспомните, что это тот же самый EAC, который отказывается получать всю возобновляемую энергию, производимую на острове, из-за дефицита инфраструктуры. Итак, по данным Департамента окружающей среды, с 2013 года кипрские компании заплатили 618 миллионов евро в Схему торговли выбросами ЕС, причем в последующие годы после 2020 года эти суммы будут расти в геометрической прогрессии, поскольку наше правительство больше не будет субсидировать эти компании. Кипр получил приблизительно 103 млн евро в период 2013-2020 годов от Схемы торговли выбросами.
Итак, говоря иначе, наше правительство ежегодно отдает миллионы евро в ЕАС, чтобы субсидировать деньги, которые каждое домохозяйство и компания в этой стране платят за электричество, не обеспечивая необходимую модернизацию инфраструктуры, чтобы иметь возможность включить достаточное производство возобновляемой энергии для снижения общей стоимости.
Мы выбрасываем деньги на ветер, вместо того чтобы хотя бы инвестировать их в обеспечение будущих сниженных цен на потребление энергии! А деньги, которые EAC будет выплачивать в рамках Схемы торговли выбросами, будут продолжать расти, поскольку в ближайшее время мы не приблизимся к производству электроэнергии из менее загрязняющих источников энергии.
Как исправить этот перекос? Новый пакет Fit for 55 предусматривает, что правительства могут использовать доходы от Схемы торговли выбросами только для сокращения выбросов углерода и борьбы с изменением климата. Этот доход оценивается в более чем 1 млрд. евро для Кипра в период 2021-2030 гг.
Я предлагаю, чтобы наше правительство взяло себя в руки и, по крайней мере, профинансировало модернизацию инфраструктуры электроснабжения страны, чтобы способствовать постоянному увеличению производства электроэнергии из возобновляемых источников.
Важно напомнить читателям, что эта инфраструктура больше не принадлежит ЕАС, а является отдельной полуправительственной организацией, которая должна сдавать в аренду использование инфраструктуры любому производителю электроэнергии. Модернизация необходима, если мы хотим достичь наших общих целей по включению производства электроэнергии из возобновляемых источников, а также, наконец, снизить цены на электроэнергию в этой стране и дать всем домохозяйствам отдохнуть от постоянно растущей стоимости жизни.
Эфи Ксанту - политолог и координатор комитета по внутренним делам Палаты представителей кипрской организации "Сотрудничество зеленых и граждан", [EMAIL PROTECTED]
Содержание этой статьи, включая связанные изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
